當(dāng)前國際上,電動化大趨勢愈演愈烈,我國通過政策的引導(dǎo)和扶持,已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。在此背景下,我國出臺了多項政策提出解除純電動汽車合資企業(yè)限制以及取消汽車電子和動力電池股比限制,這也是促進(jìn)新能源汽車市場推廣應(yīng)用高能量密度電池的重要舉措。動力電池可配置電動自行車、電動汽車、電動設(shè)備及工具驅(qū)動電源的電池,亦可為微電網(wǎng)、軍事(潛艇,水下航行器(UUV)高級智能機器人、航空航天、船舶等)及企事業(yè)單位使用的蓄能設(shè)備通訊指揮系統(tǒng)的常備電源等。隨著新興的電動汽車、軍事領(lǐng)域及微電網(wǎng)的開發(fā)和商業(yè)化生產(chǎn),社會對大功率動力電池的需求大幅度增加。艾德克斯作為專業(yè)的測試測量儀器制造商,也將不斷推出電池測試新設(shè)備和新系統(tǒng),最新推出的大功率源載一體機不僅可以完成兆瓦級電池的壽命、容量測試、溫度、內(nèi)阻、動態(tài)波形拉載測試,還可以模擬大功率電池的內(nèi)阻和充放電,軟件更可與BMS進(jìn)行交互,保證測試的可靠性和安全性。源載一體機提供了廣泛的規(guī)格選擇,允許電池包電壓高達(dá)2000V。其特有的電池包的充放電無縫切換、抑制電流過沖、電能回饋、防反接保護(hù)等功能,極大提高了電池測試的可靠性和安全性。
嘉賓介紹
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吳丹寧
演講嘉賓
職稱:電子技術(shù)培訓(xùn)師
簡介:吳丹寧,東南大學(xué)電氣工程碩士學(xué)位,曾從事光伏發(fā)電系統(tǒng)、能源..
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張彬
答疑嘉賓
職稱:中國部技術(shù)支持工程師
簡介:張彬,電子信息工程學(xué)士學(xué)位,曾任電源研發(fā)工程師,現(xiàn)任艾德克..