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TDK 推出適合電動汽車熱泵應用的管夾式 NTC 傳感器

2024-04-23 17:50 來源:TDK 編輯:電源網

TDK 株式會社(東京證券交易所代碼:6762)推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專為 滿足汽車應用要求而設計的 NTC(負溫度系數)傳感器,可通過測量管道表面溫度間接測量管道內的制冷劑溫度。 新元件適合惡劣工況應用,具有一系列特點和優勢,比如:管夾式設計,標準適用于 12.8 mm 的管徑;工作溫度范 圍為-40 °C 至+150 °C;水中浸沒防水時間長達 500 小時;響應時間小于 7 秒;符合 AEC-Q200 標準,介電強度高

達 1250 V AC/10 秒(電動汽車應用的重要標準);85 °C 標稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度。

管夾式設計使得傳感器非常易于安裝,無需進入冷卻劑或制冷劑回路即可測量制冷劑溫度,可最大限度減少泄漏風 險。此外,傳感器堅固耐用,典型應用包括熱泵制冷劑溫度的測量,而熱泵則是電動汽車 (BEV) 高壓電池熱管理的 重要組成部分。

主要應用

在電動汽車 (BEV) 熱泵管道上測量冷卻劑和制冷劑的溫度

主要特點和優勢

管夾式設計,易于安裝

在管道表面測量溫度,最大限度減少了泄漏風險

85 °C 標稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K,可確保高控制精度

介電強度高達 1250 V AC/10 秒

響應時間小于 7 秒

水中浸沒防水時間長達 500 小時

標簽: TDK NTC 傳感器

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