全球知半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）為滿足車載設備、工業設備和消費電子設備等各種應用中保護電路和開關電路小型化需求，推出了PMDE封裝（2.5mm×1.3mm）產品，此次，又在產品陣容中新增14款機型。

從車載設備到工業設備和消費電子設備的廣泛應用中，二極管被廣泛用于電路整流、保護和開關用途，為了削減安裝面積，要求減小二極管的封裝尺寸。此外，在這些應用中，還需要使用更高性能的二極管來降低功耗。而另一方面，當減小二極管的封裝尺寸時，背面電極和模塑表面積也會減小，從而會導致散熱性變差。對此，ROHM的PMDE封裝通過擴大背面電極和改善散熱路徑，提高了散熱性能。封裝小型化的同時，實現與傳統封裝同等的電氣特性。

PMDE封裝是ROHM自有的小型封裝，具有與普通SOD-323封裝相同的焊盤圖案。通過改善背面電極和散熱路徑，用更小的封裝尺寸實現了與普通SOD-123FL封裝（3.5mm×1.6mm）同等的電氣特性（電流、耐壓等），并且使安裝面積減少約42%，有助于電路板的小型化。此外，安裝強度約為SOD-123FL封裝的1.4倍，降低了電路板承受應力時產生裂紋（產品龜裂）的風險，因此安裝可靠性更高。

此次，PMDE封裝產品中，RBxx8系列肖特基勢壘二極管（以下簡稱“SBD”）新增了10款、RFN系列快恢復二極管（以下簡稱“FRD”）新增了2款、VS系列瞬態電壓抑制二極管（以下簡稱“TVS”）新增了2款機型。電路中的很多用途均可通過小尺寸二極管來實現。

所有新產品從2022年1月起均已投入量產（樣品價格：50日元～/個，不含稅），樣品可通過Ameya360、Sekorm、RightIC、Oneyac等電商平臺購買。

今后，ROHM將繼續努力提高從低耐壓到高耐壓半導體元器件的品質，并繼續加強別具特色的產品陣容，為應用產品進一步實現小型化和更低功耗貢獻力量。

＜PMDE封裝的特點＞

1. 以小型封裝實現與傳統封裝同等的性能

通常，半導體元器件將通電時產生的熱量散發到空氣中或電路板上。但是，當減小封裝尺寸時，背面電極和模塑表面積也會隨之減小，從而使散熱性變差。

對此，PMDE封裝通過擴大背面電極面積，同時改善了散熱路徑，將經由引線框架散熱改為直接散發到電路板上。這使散熱性能大幅提升，以更小的尺寸（2.5mm×1.3mm）即可實現與普通SOD-123FL封裝（3.5mm×1.6mm）同等的電氣特性，從而可減少約42%的安裝面積，非常適合元器件安裝密度不斷提高的車載應用。

2. 確保比傳統封裝更高的可靠性

PMDE封裝通過擴大其背面電極面積，增加了金屬部分所占的面積，從而實現了34.8N的貼裝強度，約為SOD-123FL封裝的1.4倍。該優勢降低了電路板承受應力時產生裂紋（產品龜裂）的風險，有助于提高可靠性。此外，通過采用將芯片直接夾在框架之間的無線結構，還實現了出色的抗浪涌電流能力（IFSM）。即使在汽車引擎啟動和家電運行異常等突發大電流狀況下，也不易損壞，高可靠性得到保證。

＜PMDE封裝產品概述＞

PMDE封裝用更小的尺寸實現了與SOD-123FL封裝同等的電氣特性，并可確保優于SOD-123FL封裝的散熱性能和安裝可靠性。此外，支持車載應用的機型均符合汽車電子產品可靠性標準“AEC-Q101”*1。下面介紹采用了PMDE封裝的特色產品陣容。（SBD： 僅RBR系列從2021年6月開始量產。）

1. SBD： RBxx8系列的特點（新產品）

SBD是具有低VF（正向電壓）*2和高效率特點的二極管。此次，具有超低IR（反向電流）*3特性、在高溫環境下也能穩定運行的RBxx8系列中，又新增了10款耐壓為30V～150V的PMDE封裝產品。

?RBxx8系列的產品陣容表

2. SBD： RBR系列的特點（2021年8月發布）

RBR系列既確保了效率提升的關鍵要素——低VF特性，又保持了此消彼長的低IR（反向電流）特性，是在兩個要素之間取得良好平衡的系列產品，已于2020年6月開始量產。該系列的產品陣容中已有6款PMDE封裝的機型。

?RBR系列（PMDE封裝）的產品陣容表

3.FRD： RFN系列的特點（新產品） 

FRD是具有與整流二極管同等的高耐壓（～800V）性能、在高頻工作時很重要的參數——trr*4（反向恢復時間）表現出色的二極管。RFN系列用小型PMDE封裝實現了與以往產品同等的電氣特性。

?RFN系列（PMDE封裝）的產品陣容表

4.TVS： VS系列的特點（新產品）

TVS是用來吸收引擎啟動或故障等情況下產生的突發電壓（浪涌*5）并使其降至一定電壓的二極管。VS系列支持范圍寬達5V～130V的各種截止電壓（VRWM）。（在5V～130V之間，分32檔設置各截止電壓）

?VS系列（PMDE封裝）的產品陣容表

＜應用示例＞

＜術語解說＞

*1） 汽車電子產品可靠性標準AEC-Q101

AEC是Automotive Electronics Council的縮寫，是大型汽車制造商和大型電子元器件制造商聯手制定的針對汽車電子元器件的可靠性標準。Q101是有關分立半導體元器件（晶體管、二極管等）的標準。

*2） 正向電壓： VF（Forward Voltage）

當電流沿從＋到－的方向流動時產生的壓降。該值越低，效率越高。

*3） 反向電流： IR（Reverse Current）

施加反向電壓時產生的反向電流。該值越低，功耗（反向功耗）越小。

*4） 反向恢復時間：trr（reverse recovery time）

在進行開關時，二極管從導通狀態到完全關斷狀態所需的時間。該值越低，開關時的損耗越小。

*5） 浪涌

突發的大電壓或大電流。在不同的應用中，會因靜電、雷擊、引擎啟動時的波動等因素而造成浪涌，在設計電路時，必須配備即使在這些情況下也不會發生故障的保護電路。