Marvell (NASDAQ: MRVL) 今日推出了業界首款采用集成MACsec技術的汽車千兆以太網 PHY 解決方案，旨在實現安全的點對點通信。 到 2030 年，預計將有近10 億輛聯網汽車在路上行駛，安全性集成已成為未來車輛要考慮的重要因素。 MACsec 技術在逐跳的基礎上確保數據交換的安全性，以此來強化車載網絡，并防止第 2 層安全威脅，例如入侵、中間人攻擊和重放攻擊。 Marvell 符合 Open Alliance TC10 標準的雙速 100/1000 BASE-T1 88Q222xM 以太網 PHY，不僅可實現節能、安全的車載網絡，亦有助于支持系統級的功能安全合規。

車聯網極大依賴于局部聯網，在這種網絡中，一部分設備處于休眠狀態，按需喚醒。 Marvell 全新千兆以太網PHY 支持 Open Alliance TC10標準，適用于休眠和喚醒模式，專為汽車市場量身打造。 TC10 控制信號通過數據線發送，最大限度減少了遠程控制 PHY 狀態時對于特殊電纜的需求。 車輛的快速充電功能可降低每個部件的功耗。 Marvell 88Q222xM 是業內功耗最低的千兆以太網 PHY，支持TC10 標準，可幫助 Tier1 和 OEM 廠商設計節能車載網絡架構。

Marvell 汽車業務部營銷副總裁 Amir Bar-Niv 表示：“Marvell 致力于為汽車市場開發創新解決方案，并提供業內最廣泛的安全以太網交換機及 PHY 產品組合。我們非常榮幸地推出業界首款通過 MACsec 技術集成了第 2 層安全性且具備業界一流的低功耗特性，可滿足最嚴苛的電源預算的汽車千兆以太網PHY。 Marvell 的 88Q222x 解決方案基于汽車質量管理系統流程，并附帶功能安全輔助項，助力 Tier-1 和 OEM 廠商滿足系統級別ISO 26262安全標準。”

Technica Engineering 公司技術研究員 Lars V?lker 博士表示：“由于互聯汽車中的數據和智能不斷增加，亟需全面的網絡安全解決方案。 MACsec IEEE 802.1AE 能夠針對不斷增加的帶寬需求有效實施一層安全機制，同時保持系統的確定性以及將復雜性降至最低，使 OEM 廠商能夠構建快速啟動系統而不必依賴通信棧。 Marvell 的 88Q222xM 以太網 PHY 產品系列具備 MACsec 安全功能，允許構建領先的評估平臺和測試工具，滿足汽車 OEM 以不同速度等級評估 MACsec 的需求。”

“如今，消費電子設備的快速發展正以不斷加快的節奏將越來越多的功能引入汽車中，進而對增加網絡帶寬、降低延遲和提高車輛 ECU 之間的連接性提出了更高要求。 目前的車輛網絡組合根本無法滿足這些要求，我們從中看到了轉向基于以太網的同質車載網絡的大趨勢，”Strategy Analytics Ltd 總監兼汽車業務副總裁 Ian Riches 表示， “這些還將有助于實現面向未來的能源效率及網絡安全功能。 很高興看到 Marvell 全新的第三代 PHY 中集成了 Open Alliance TC10 和 MACsec技術，這為加快未來車載網絡的實現提供了途徑。”

由于汽車網絡需要在嘈雜環境中工作，設備之間的協同必須能夠在不受干擾的環境下進行。 網絡中的所有組件都應符合Open Alliance TC12規定的電磁干擾/電磁兼容性 (EMI/EMC) 要求。 88Q222xM 是 Marvell 推出的第三代千兆 PHY，基于久經考驗的汽車架構而構建，可提供同類最佳的 EMI/EMC 性能。

88Q222xM 的主要特性：

符合 1000BASE-T1 及 IEEE 802.3bp 標準；符合 100BASE-T1 及 IEEE 802.3bw 標準： 引腳兼容型雙速以太網 PHY 支持在非屏蔽雙絞線 (UTP) 上運行

支持 IEEE 802.1AE MACsec： MACsec 提供第 2 層安全性，可防止入侵、中間人及重放攻擊等安全威脅

支持 OPEN Alliance TC10 睡眠模式： 88Q222xM 支持 TC10 快速喚醒睡眠機制，可實現局部網絡運行

AEC Q100 1 級認證： 88Q222xM 經過認證，可用于溫度為 -40℃ 至 125℃ 的惡劣汽車環境中

802.1AS、802.1AS-Rev PTP： 88Q222xM 支持精密定時協議，可實現極為精確的網絡時間同步

數據包： 88Q222xM 采用小型 40 pin QFN，6.0x6.0 mm，0.5 mm 間距封裝，配備可潤濕側翼

集成電壓調節器： 支持 3.3V 單電源模式，節省總體 BOM 成本

ASPICE 2 級軟件： 通過重復使用靈活的 API 和強大的解決方案，推動產品更快上市