地鐵是城市快速軌道交通的先驅，具有運量大、建設快、安全、準時、節能等優勢。上海雖然不是最早修建地鐵的城市，卻擁有世界上規模最大、路線最長的地鐵系統。從1993年上海軌道交通1號線南段開始觀光試運行至今，上海地鐵把地鐵網絡建設的新理念發揮得淋漓盡致。

特別是正在建設中的18號線，作為換乘的重要補充，沿著滬南公路一路向南，形成了上海南北向的大動脈。上海地鐵18號線預計2020年竣工，全長44.6公里，從寶山區昌北路出發，經龍陽路到達浦東航頭鎮，沿途將建30座車站，設有與1、2、3、6、7、8、9、10、11、12、13、14和16號線的換乘點，有效“織補”了城市空間。

作為城市交通的大動脈，上海地鐵正在引領著城市的發展，在錯綜復雜的系統背后是合理的規劃和高效、安全的運行。供電系統堪稱地鐵動力之源，為車站整個用電負荷及照明設備提供電力保障，而低壓開關柜作為地鐵站供電系統的核心設備，是地鐵正常運行的重要基礎。因此，上海地鐵將高可靠性和高安全性視作第一標準，在低壓開關柜產品選用方面十分慎重。同時充分考慮到業務的不斷發展，還要求產品能夠動態響應業務需求并對車站能耗進行實時在線監測和控制。

嚴苛的要求考驗著供應商的技術實力、產品性能以及服務質量。上海地鐵18號線一期工程最終全線采用了全球動力管理公司伊頓提供的400V Power Xpert DX 低壓開關柜產品，主要用于地鐵機電設備的輸電、配電、電能轉換設備，以及對電能的集中控制與分配。

伊頓Power Xpert DX 低壓馬達控制及配電中心

伊頓Power Xpert DX 低壓開關柜具有高可靠性、高安全性和高靈活性特點。擁有多項創新技術，采用了伊頓高品質全系列低壓元器件，充分滿足IEC/GB標準，可保證系統的運行可靠性。其主母線最大額定電流達 6300A，標準的全絕緣配電母線設計可在確保安全性的同時實現免維護；柜身采取模塊化設計，結構緊湊，占用空間少，十分易于升級、擴展及后續維護。另外，Power Xpert DX低壓開關柜還擁有包括電弧故障保護系統及自主機械連鎖功能在內的獨特安全特性，確保操作人員的人身安全，減少潛在的人身安全危害和設備損壞風險。

此次成功應用于上海地鐵18號線一期工程，是伊頓Power Xpert DX低壓開關柜在軌道交通行業的又一次成功實踐，也再次彰顯了其卓越的產品優勢。目前，這款產品在基礎設施、工業設施、商業建筑、鋼鐵工業等重要的工業和商業系統中也已經取得了廣泛的應用。

城市從誕生到發展一直與交通存在著千絲萬縷的聯系，從內河流域開始到現在的城市化歷程，無一不滲透著交通對城市發展的影響。在交通行業，伊頓以創新技術為驅動，一直專注于開發及推廣更安全高效且具有高自動化水平的電氣產品，幫助客戶實現安全可靠的操作環境及能源的可持續利用，為其安全運行和優化運營成本提供強有力的支持。