之前手機(jī)剛問(wèn)世時(shí)，很少人可以預(yù)見(jiàn)這輕巧裝置會(huì)如何顛覆人們的生活型態(tài)。智能手機(jī)的進(jìn)化，讓行動(dòng)裝置成了連結(jié)萬(wàn)物的小型電腦。現(xiàn)在，扭轉(zhuǎn)電信產(chǎn)業(yè)的一連串科技發(fā)展，也將對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)同樣震撼。面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型前瞻，博通車(chē)載業(yè)務(wù)總監(jiān)Ali Abaye博士對(duì)此提出了精辟的分析：

1. 開(kāi)啟大門(mén)的藍(lán)牙技術(shù)

幾年前，汽車(chē)只是把你從甲地帶到乙地的交通工具，與外界聯(lián)系的只有是透過(guò)無(wú)線電或手機(jī)。藍(lán)牙技術(shù)出現(xiàn)后，不僅帶動(dòng)了免持通訊設(shè)備的發(fā)展，更成為緊急救援的重要技術(shù)。低功耗智能藍(lán)牙技術(shù)（Bluetooth Smart）已被廣泛應(yīng)用于無(wú)線傳輸中，例如擷取與傳送生物特徵資料的穿戴式裝置。將穿戴式技術(shù)與汽車(chē)結(jié)合，汽車(chē)便能根據(jù)駕駛的血糖值、血壓或血液酒精濃度等指標(biāo)，警告開(kāi)車(chē)開(kāi)到睡著的駕駛或採(cǎi)取行動(dòng)，以避免危險(xiǎn)發(fā)生。

2. 創(chuàng)造更多可能的Wi-Fi技術(shù)

連網(wǎng)汽車(chē)另一個(gè)重要元件是Wi-Fi技術(shù)。這個(gè)技術(shù)讓汽車(chē)無(wú)須透過(guò)蜂巢式服務(wù)即可同步更新資料與進(jìn)行連線。透過(guò)Wi-Fi技術(shù)，製造商可以直接更新汽車(chē)的軟體與新功能。駕駛也可以在遠(yuǎn)端利用智能行動(dòng)裝置與Wi-Fi應(yīng)用程式開(kāi)汽車(chē)鎖、啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、在客滿的停車(chē)場(chǎng)找到汽車(chē)，并檢查汽油量或電池電力。駕駛也可以透過(guò)相同的裝置獲得汽車(chē)的性能與診斷資料。

Gigabit Wi-Fi（5G）技術(shù)造就了更令人興奮的發(fā)展，因?yàn)樗茏屝袆?dòng)裝置的內(nèi)容更順暢地傳輸?shù)狡?chē)資訊娛樂(lè)系統(tǒng)與后座螢?zāi)唬踔量梢灾苯訌腤i-Fi熱點(diǎn)快速連線至網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)：加油時(shí)順便看場(chǎng)電影吧？Wi-Fi徹底改變了車(chē)載技術(shù)的競(jìng)局。分析師預(yù)估未來(lái)五年，支援Wi-Fi的汽車(chē)應(yīng)用將會(huì)是現(xiàn)在的八倍。

3. 將萬(wàn)物相連的汽車(chē)以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

我們已見(jiàn)證了車(chē)用電子的發(fā)展，從噴油器到引擎、駕駛輔助系統(tǒng)、胎壓、安全氣囊、安全系統(tǒng)、資訊娛樂(lè)系統(tǒng)、攝影機(jī)與雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備。但是，要打造連網(wǎng)汽車(chē)，不能單靠這些互不相通的技術(shù)。要達(dá)到更長(zhǎng)足的進(jìn)步，例如讓智能手機(jī)與汽車(chē)資訊娛樂(lè)系統(tǒng)連線，必須透過(guò)更快速、可擴(kuò)充、更靈活，且更具成本效益的網(wǎng)絡(luò)協(xié)定。更重要的是，它必須具備防故障與抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力。

最合理的選擇就是連線技術(shù)的祖先－以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，前提是不需要安裝笨重的配線系統(tǒng)。于是足智多謀的汽車(chē)與電子業(yè)者聯(lián)手開(kāi)發(fā)出了解決方案：100 Mbps高速以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不僅纜線較輕，成本也大幅降低，而且是專為車(chē)用環(huán)境設(shè)計(jì)的技術(shù)。車(chē)用以太網(wǎng)絡(luò)可提供連網(wǎng)汽車(chē)所需的能力，將汽車(chē)變成集中控管且安全的資料中心，并符合業(yè)界的效能、相容性與安全性標(biāo)準(zhǔn)。