德國elmos公司日前宣布推出用于汽車級超聲波駐泊車輔助系統的下一代“直接驅動”超聲倒車雷達處理芯片系列。 除汽車領域外，這些IC可用于工業應用或機器人應用中的距離測量。

“直接驅動”方案可以顯著降低系統成本，這是由于可以減少傳感器電路板上的變壓器和其他外部器件的數量和成本。 該IC為系統解決方案帶來的更多優勢：更簡單的電路板布局，更低的總高度和更多的重量降低。

相比于上一代IC，該IC的測量性能以及ESD和EMC性能得到了顯著改善。在遠距離測量范圍，根據所使用的傳感器類型可以檢測到75mm的標準圓形障礙物，最大距離約為4米。 對于較大的障礙物，可以成功檢測到更遠的目標。 在近距離測試范圍，新一代重新設計的智能阻尼算法縮短了傳感器的穩定時間，一個傳感器可測量<12cm的最小距離。 新的近場檢測功能可檢測傳感器前方的物體，并通過標志發出警告。

使用這些芯片非常簡單，許多配置可以通過通信接口快速實現。為了確保客戶應用的靈活性，優化的IO接口提供多達3個可配置的測量范圍，例如近、中、遠距離的配置。 動態增益曲線的另外一個可配置閾值和高級設置提供了更多選項。

該IC通過不同接口的通信方式幾乎與elmos IC E524.08 / 09相同，因此可以根據客戶需求在車輛中混合使用兩個IC。 如果需要更遠的范圍，可以使用IC E524.08 / 09。如果要求較低且系統成本是首要考慮因素，則可以使用IC E524.32 / 33。

所有IC都具有多種診斷功能，例如電源電壓監測、溫度傳感器、通信錯誤檢測。 建立時間的測量和頻率偏差確保傳感器的可靠工作。

特征：

支持直接驅動的傳感器；

最佳測量性能，原因 如下：

智能阻尼算法/兩個靜態閾值和一個自動閾值/近場檢測/噪聲抑制

高可靠性和診斷性；

傳感器診斷信息/溫度傳感器；

具有可配置測量文件的高級IO協議；

E524.32：2線接口；

E524.33：3線接口| E524.34：3線接口，3.3V接口電壓 | E524.35：3線接口5.0V接口電壓；

應用框圖：

典型應用：

超聲泊車輔助系統(USPA, PAS, ...) ；

高級驅動輔助系統(ADAS) ；

距離和液位測量。