電動汽車因其對環(huán)境的影響相對傳統(tǒng)汽車要小的多，發(fā)展也被廣泛看好。但由于各項技術發(fā)展不成熟，特別是充電系統(tǒng)的配備不完善，所以要普及還有較大的局限性。目前電動汽車普及的最大障礙要數(shù)價格，一臺電動汽車的售價要比傳統(tǒng)能源汽車高出不少;其次則是汽車充電站的普及以及家用充電器的售價。

現(xiàn)在博世推出了一款專為電動汽車所研發(fā)的2級家用充電器(通常2級充電器比1級價位要低但充電時間較慢)Power Max。

這款博世Power Max充電器目前有三種不同配置：電流等級為16安培，配有12英尺長的電纜，提供2400伏充電，售價450美元(約合人民幣2800元);電流等級為 30安培，配18英尺長的電纜，售價593美元(約合人民幣3600元);以及電流等級同樣為30安培，配25英尺長的電纜，售價749美元(約合人民幣 4600元)。

這款博世Power Max家用充電器可以減少電動汽車對外部充電網(wǎng)絡的依賴，并且相較于一些類似的家用充電器動輒1000美元的售價來說算得上十分實惠。

該產(chǎn)品提供三年保修服務，零售價格已經(jīng)包含安裝、許可和檢查等費用，但不包括任何額外的網(wǎng)絡功能費用。目前博世已經(jīng)開始接受預定，并預計于6月份開始出貨。