網(wǎng)上關(guān)于ISO7637的解釋很多，我僅從個(gè)人理解角度分析各個(gè)曲線波形。

ISO7637包括1,2a,2b,3a,3b,5a,5b。

首先，聊聊測(cè)試脈沖1：網(wǎng)上的分析是是模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)，它適用于各種模塊在車輛上使用時(shí)，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況。P1脈沖內(nèi)阻較大(10~50Ω)、電壓較高(幾十伏至幾百付)、前沿較快(微秒級(jí))和寬度較大(毫秒級(jí))的負(fù)脈沖。在整個(gè)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)里屬于中等速度和中等能量的脈沖干擾，對(duì)被試設(shè)備兼顧了干擾(造成設(shè)備誤動(dòng)作)和破壞(造成設(shè)備中元器件的損壞)兩方面的作用。

其實(shí)，說(shuō)白了就是負(fù)載中有大的感性負(fù)載，比如直流電機(jī)，里面有繞線組，當(dāng)電池?cái)嚅_時(shí)，電感繞線組為了維持原有磁通量，就需要繼續(xù)同方向續(xù)流，此時(shí)電流方向是從上往下，電感繞線組作為電源，電壓方式是上﹣下﹢，所以對(duì)于模塊而言，就會(huì)出現(xiàn)給該模塊增加了一個(gè)﹣的電壓，至于﹣的電壓大小，跟Ldi/dt有關(guān)。

脈沖2a，網(wǎng)上給的解釋是脈沖2a模擬由于線束電感的原因，與模塊并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。P2a脈沖在整個(gè)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)里屬于速度快和能量較小的脈沖干擾，它的作用與P1脈沖有點(diǎn)相似，但它是正脈沖。

其實(shí)也就是跟模塊并聯(lián)的負(fù)載斷開后，由于線束存在電感，為了維持原有磁通，電感作為電源，左-右﹢，由于左端是電源電壓，那么右端電壓就被抬高，所以出現(xiàn)電壓被拉高的現(xiàn)象。

至于脈沖2b，如網(wǎng)上解釋即可，脈沖2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象。P2b脈沖是一個(gè)電壓不高(大體與系統(tǒng)的電源電壓相當(dāng))、前沿較緩(毫秒級(jí))、寬度很大(達(dá)到秒級(jí))和內(nèi)阻很小的脈沖。在整個(gè)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)里屬于低速和高能量的脈沖干擾，著重考核對(duì)設(shè)備(元器件)的破壞性。P2b脈沖的這個(gè)作用于P5有點(diǎn)相似，但電壓較低，脈沖更寬。

脈沖3a，則是由于線束存在寄生的串聯(lián)電感和電容，要想出現(xiàn)這么高的﹣電壓，那么應(yīng)該是開關(guān)斷開后，由于DUT后端的線束存在寄生電感，電感作為電源，給DUT兩端形成了﹣的電壓。

對(duì)于脈沖4，依據(jù)網(wǎng)上解釋即可，模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰電壓。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)機(jī)通電時(shí)引起電源電壓降低，產(chǎn)生脈沖4.P4脈沖在ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)里主要1考核被是設(shè)備在跌落過(guò)程中誤動(dòng)作的情況，尤其考核帶微處理器的設(shè)備有沒(méi)有出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失和程序紊亂的情況。

對(duì)于脈沖5a,5b，這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)是相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)最高，難度最大的。網(wǎng)上的解釋是模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象,在斷開電池(虧電狀態(tài))的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)，未斷開時(shí)發(fā)電機(jī)的線圈內(nèi)的的電流較大，斷開時(shí)候突然電流變小，產(chǎn)生反動(dòng)勢(shì);

其實(shí)也就是，發(fā)電機(jī)本來(lái)是接電池和汽車其他電子產(chǎn)品的，由于電池突然斷開，電流變化率很高，即形成了很高的正向電壓，電流數(shù)值也很高，通常需要選擇很好的TVS管。