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已經(jīng)是電子剎車的車不能用

不能連接屋頂避雷條一起，板子位置要低于避雷器，向下滑幾十公分，要單獨(dú)接地，遠(yuǎn)離屋頂避雷入地點(diǎn)，原因是屋頂避雷入地是鐵，內(nèi)阻高，收雷時(shí)電位很高，一體了就帶電了，

網(wǎng)上找電路圖自己一檔檔分析，肯定修得好，外圍如果ok換個(gè)芯片就好了，如果燒的厲害就只能換了，我修過一個(gè)福祿克187，加了好幾千伏，板子都一個(gè)位置燒糊，但是居然把糊的挫穿，上漆，保護(hù)元件及電阻換了就準(zhǔn)了。

萬能充那個(gè)電路不知沖壞多少手機(jī)電池，有壓降有缺陷

這樣的光面還不如原來的黑面，毛糙了，熱阻打了，要在拋光下，很光那種

蘋果拍照效果不好

這個(gè)電路發(fā)光二級(jí)管不好時(shí)總是要出問題，一個(gè)開路后就電壓上升，上升到一定程度開路的又擊穿，然后導(dǎo)致其他的惡化，幾個(gè)周期全壞了。整流后加電容更危險(xiǎn)，更容易連鎖壞，反正單串阻容都是不穩(wěn)定的。要多并后會(huì)好很多，有穩(wěn)壓限壓作用。

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無極大電容容量減半，電壓400以上，通電測(cè)試下，

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