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#征文#自舉電容-原理解析

大家好,我是硬件微講堂。這是在電子星球的第10篇原創文章。

前兩天,有小伙伴在群里問Buck電路的自舉電容,讓講一講。誰知道,腦門一熱就答應了……既然牛皮已吹出去了,就算跪著也要寫出來!如有不對或不夠深入,還請包涵。

1、一道面試題

照例,先拋出來一道面試題:“Buck電路的SW引腳通常會放置一顆小電容,這顆電容有什么用?”。這個問題問得比較細,非常考驗被面試者的硬件基本功。

2、似懂非懂的答案

有小伙伴可能不太清楚這顆電容的作用,回答不上來。也有小伙伴脫口而出:自舉電容,用來做升壓的。面試官再問的話,后面就說不出來具體邏輯。

沒具體了解過,答不上來,也沒啥可惜的。但是了解過一點,但又似懂非懂的這種,給出的答案只是輕輕點水或者千篇一律,那無疑是錯過了一個加分項。

3、異步Buck的自舉環路組成

既然是針對Buck電路講自舉電容,前面我們聊過Buck電路有異步和同步之分,想必大家對這個已經很熟悉。我們就先聊聊異步Buck的自舉電容,為了更有說服力,就以TI的LMR16006為例。

上圖為芯片的典型應用拓撲,Cboot就是我們說的自舉電容。為了能清楚的理解自舉電容的原理,我們需要深入到Buck芯片內部,去看個究竟。

上圖即為異步Buck芯片LMR16006的內部架構。今天我們主要介紹跟Cboot相關的部分,其他的不做展開。

①Q1:NMOS管,是異步Buck電路的開關管;

②HS Driver:Q1的g極驅動電路;

③Q2:NMOS管,配合CB Refresh模塊,用于給Cboot電容充電提供回路;

④兩個單向二極管,必要時及時截止,阻止不必要的通路;

⑤VCC:Bootstrap Regulator(自舉調整器,翻譯得可能不一定恰當),用于從Vin取電并給MOS管高邊驅動HS Driver提供偏置電壓。

LMR16006的Datasheet上并沒有明確給出該Bootstrap Regulator的電壓值,只是說低于3V會進入UVLO(Undervoltage lockout thresholds)狀態。

4、Cboot充電回路

如下圖所示,當高邊MOS管Q1關斷時,異步Buck電路的電流回路,如綠色箭頭所示。這個想必大家都已經熟悉了。

在電感泄放能量的同時,Cboot也開始充電,充電的回路正如上圖紅色箭頭所示:Vin-->VCC-->D-->Cboot-->Q2-->GND這里我們忽略二極管D1的導通壓降,就認為A點的點位約等于0電平。B點的防反二極管導通壓降也忽略,那么,Cboot充電完成后的電壓約等于VCC。

簡單概括:電容/電感放,各走各路!

注意:由于Q2上端有二極管的存在,不會給電感泄放提供第二個回路,所以不會影響電感的正常泄放。

5、浮地驅動

當電感儲存的能量泄放完,D1反向截止,而HS Driver要驅動高邊MOS管Q1導通時,細心的你會發現:Q2的S極直接接地,G極只要輸出高電平(>Vth),Mos管Q2即可導通。而Q1的S極是接在SW(即A點)上,D1已反向截止,Q2也關斷,這樣就沒了回路,我們可以認為Q1是懸浮在半空中。只是單純的讓G極輸出高電平,并不能讓Q1導通。

正是由于Cboot的存在,而且并聯在HS Driver電源兩端,電壓剛好約等于VCC。這里強調下:Cboot是并聯在HS Driver的電源兩端(V+/V-),并不是直接并聯在MOS管的G和S兩端。但HS Driver和MOS是共"參考點"(實際是V-,即A點電位)。

正是Cboot,將原本懸浮的HS Driver的兩個電源端V+/V-之間建立了(電位差)聯系。這個電位差剛好是VCC。

當邏輯控制單元給HS Driver輸入高電平時,HS Drvier立即輸出高電平(相對V-,即A點電位而言),驅動高邊MOS管的G極。此時,MOS管的Vgs剛好就是Cboot兩端的電壓(約等于VCC),Vgs>Vth,Q1導通。

簡單概括:浮地要驅動,就要加自舉

6、不突變與能持久

Q1導通后,A點電位突變為VIN,及V-電位變成VIN(遠遠高于VCC電壓)。如果V+依舊保持VCC的電位,那Q1恐怕要被迫關閉了!正是由于Cboot的存在,Cboot電容兩端電壓差不能突變,B點電位變為VIN+VCC。這樣對Cboot而言,電壓差依然是VCC。對HS Drvier而言,以A點電位為參考,輸出高電平時,Vgs依然是VCC,大于Vth,可以讓Q1持續導通

簡單概況:電壓不突變,導通能持久!

7、總結

聊到這里,今天想說的也差不多了,我們大概清楚了異步Buck的自舉環路組成、Cboot的充電回路、浮地驅動方式以及上管持續導通的原因。

為了便于理解,概括三句話:

  1. 充電回路:電容充/電感放,各走各路!
  2. 浮地驅動:浮地要驅動,就要加自舉!
  3. 持續導通:電壓不突變,導通能持久!

以上所述,部分內容涉及個人理解,如有覺得不妥,歡迎留言討論。

怎么樣?一個簡短的問題,給出的回答可淺可深,就看你對這個知識點的理解達到怎樣的程度。你學廢了么?

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  • 楊江棋 2023-11-05 12:13
    大師,都是在可深可淺中成長起來的。老師流弊
    回復
  • dy-REhrhZL1 2023-06-14 14:19
    拜讀之后請教一個問題,當邏輯控制單元給HS Driver輸入高電平時,HS Drvier立即輸出高電平(相對V-,即A點電位而言),驅動高邊MOS管的G極。此時,MOS管的Vgs剛好就是Cboot兩端的電壓(約等于VCC),Vgs>Vth,Q1導通。您說的這句話的意思就是上管第一次打開是因為邏輯控制單元的信號讓上管開了,而之后的BOOT電壓被抬到Vsw+Vcc電壓,這樣的目的其實是讓管子持續的導通
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  • only one 2022-11-24 20:29
    講的很好,謝謝
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  • dy-f4uZKIRI 2022-03-21 11:01
    學到了,哈哈哈哈
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  • dy-PGxlDHG8 2022-03-11 22:37
    老師,我看文章框圖中既有下面的mos管,右面又有二極管。一般里面有倆mos管,就不用加續流二極管了吧?
    回復 6條回復
  • dy-GLM1fXt5 2022-03-08 15:45
    不錯,學習到了哈
    回復 4條回復
  • 硬件微講堂 2022-03-08 13:15
    有不恰當的地方或是有技術問題,歡迎多多交流!
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  • 電源技能成長記 2022-03-08 09:22
    非常不錯,學到了。確實是可淺可深,每一個點都值得去挖掘。
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