通過前面的分析可知采用可變R的鉗位電路對于提升輕載效率有很大幫助，但恒壓TVS管存在成本高及低壓效率低等缺點。

  首先解決成本問題，參考TL431芯片的結構特點設計一個匹配功率電阻的“單管”可調穩壓電路，用功率電阻R去承擔大部分能量消耗從而降低穩壓管的成本，見下圖可調穩壓器的內部電路：

        圖3-1 高耐壓可調穩壓器及封裝

  這種可調穩壓器連入電路的方式如下：

        圖3-2 可調穩壓鉗位與TVS鉗位對比

  鉗位電壓的設計方法如下：

  在圖3-2(a)中外接電阻Rs用來設置鉗位電壓，外接電阻Rp為功率電阻主要承擔能量消耗。

用下面的等效電路對功耗分配進行分析：

                 圖3-3 歸一化功率分析

  采用歸一化處理后可知三極管的最大功耗發生在Rz=Rp處，此時三極管上的功耗為最大功耗的1/4初步達到了降穩壓管成本的目的。

  鑒于這種方法在半導體器件上任需承擔1/4的功耗故又提出PWM鉗位方式，控制電路如下：

          圖3-4 采用滯回比較功能的鉗位電路

  這種方案的思路是利用滯回比較功能將鉗位電壓控制在VzH和VzL之間，這時三極管只工作在開關狀態大大降低了半導體器件的功耗及成本。

  滯回比較功能可以有多種方式形成，這里的電路只提供一個參考。圖3-4的設計公式如下：

設參數VzH=160V，VzL=140V分別得到下面低壓、高壓輸入時的仿真波形。

          圖3-5 低壓、高壓輸入時的仿真波形

 另外可以通過修改鉗位電壓波動量（△V）或鉗位電容大小來使PWM鉗位電路的工作頻率低于電源的開關頻率，進一步降低半導體器件的功耗。

        圖3-6 低于開關頻率的PWM鉗位波形

  上圖VzH=180V，VzL=140V，如圖所示鉗位電路的開關周期要大于電源的開關周期，并且隨著輸出功率的降低鉗位電路的開關周期會更長。