如下
采用倍壓整流，用兩個管，這樣相對橋式的來說降低了一半的管內阻（如果同功率用同一種管子的話），驅動也簡化多了，省了一臂的驅動和后級的兩個管子，節省了成本，簡單可靠，只是短路保護設計可能要比橋式的難一點點。
為什么就沒有人這樣去開發呢，這個應該是行得通的，做得不好也可能只是技術問題，不要老是后級用橋式的觀念，以上只是理論，沒有實踐，
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【討論】正弦波逆變器后級新思路
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@sangjuen
個人認為，倍壓整流，空載和滿載壓差比較大，象半波整流，不太適合閉環穩壓。半橋MOS管的電流應力加倍，不適合大功率！
我覺得是可行的，同樣可以做大功率，全橋是用的單300V電源，輸出的正弦上下半波都是從一個300V的電容上抽取，而半橋的用兩個電容的話，抽取的電量被輪流分擔了，所以半橋的電容的容量可以是同功率全橋電容的一半，以便讓前級逆變充滿，如果用同全橋電容容量的電容的話，前級就要功率增加一倍，不然帶大功率的負載的話會增加負擔，顯然半橋的對可靠性和節省成本（簡化驅動和節省元件）有得一觀，只是管子的耐壓要求要高一點，同電流耐壓高的管子內阻要高一點，但這些應該不是問題，可以選用電流大一點的管子，也可以先用400V的管子吧，因為上下臂管子在半個周期內是一個高頻導通，一個是完全關閉的，不比功放電路，可能在特殊情況用電可靠性要差一點點，以上是我的見解，也是我發半橋后級的意義
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@hhuang99
我覺得是可行的，同樣可以做大功率，全橋是用的單300V電源，輸出的正弦上下半波都是從一個300V的電容上抽取，而半橋的用兩個電容的話，抽取的電量被輪流分擔了，所以半橋的電容的容量可以是同功率全橋電容的一半，以便讓前級逆變充滿，如果用同全橋電容容量的電容的話，前級就要功率增加一倍，不然帶大功率的負載的話會增加負擔，顯然半橋的對可靠性和節省成本（簡化驅動和節省元件）有得一觀，只是管子的耐壓要求要高一點，同電流耐壓高的管子內阻要高一點，但這些應該不是問題，可以選用電流大一點的管子，也可以先用400V的管子吧，因為上下臂管子在半個周期內是一個高頻導通，一個是完全關閉的，不比功放電路，可能在特殊情況用電可靠性要差一點點，以上是我的見解，也是我發半橋后級的意義
你這種倍壓方式是不行的。因為把正半周和負半周的負載，人為地分成２半。
可以用功放的+-電源那樣，還是用全橋整流，只不過抽中頭接地。變壓器多繞一倍的線匝數，但可以少用一倍的截面。
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