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認識HID車燈 HID燈被譽為二十一世紀革命性汽車照明產品.伴隨著汽車科技的快速發展,電腦、智能空調、GPS、液晶DVD系統音響、移動電話等,都陸續成為轎車的基本配置.這些裝備都需要耗電,而汽車照明大燈則是耗電最大的汽配之一.為了減輕汽車電瓶的負載,延長電瓶的使用壽命,更主要的是為了提高汽車照明質量,減輕駕車者的視覺疲勞,保證行車安全, 早期,汽車大燈用的是鎢絲白熾燈,昏黃的燈光只能供給早期速度較慢的汽車.近二十年來,汽車照明燈具已轉為現在鹵素燈(Halogen)的天下.每顆燈管的發光效率為17-20流明/瓦,規格大多數為55/65瓦,光通量大約在1500流明左右,這種燈十分刺眼,發出的光譜大多偏在紅/黃區域,使用一段時間后,燈的發光能力退化,遠不能滿足行車照明的要求.故發現很多駕車者更換100/110瓦特殊規格的特白燈泡來提升發光強度,以滿足夜間行車的需求.但由于耗電量實在太大,不是電瓶掛點,就是發電機提早壽終正寢,更由于燈泡散發的熱量太大,造成車燈前玻璃破裂,或者燈殼內的反射鍍膜因受熱膨脹而剝落,甚至破裂變形. 進入二十一世紀,汽車照明已經掀起了新的革命,歐洲高級轎車已經率先配裝了由飛利浦公司花費5年時間研制成功的HID汽車大燈.這種含有氙氣的新型前大燈,又稱高強度放電燈或氣體放電燈,英文簡稱HID(HighIntensityDischargeLamp).目前,只有新款奔馳、寶馬、凌志跑車、本田阿庫拉這些高檔車才使用了這種新型前大燈.氙燈亮度大,發出的亮色調與太陽光比較接近,消耗功率低,可靠性高,不受車上電壓波動影響,大幅度提高了夜間行車的可視度.氙燈由小型石英燈泡、變壓器和電子單元組成.接通電源后,通過變壓器,在幾微秒內升壓到2萬伏以上的高壓脈沖電加在石英燈泡內的金屬電極之間,激勵燈泡內的物質(氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物)在電弧中電離產生光亮.由于高溫導致碰撞激發,并隨壓力升高使線光譜變寬形成帶光譜.燈開關接通3秒內,氙燈即產生相當于3倍55瓦鹵素燈一樣的光通量. 氙燈與鹵素燈的主要區別在于,前者通過氣體電離發光,后者通過加熱鎢絲發光.雖然氙燈的發光電弧與鹵素燈的鎢絲長度直徑一樣,但發光效率和亮度提高了3倍.由于不用燈絲,沒有了傳統燈易脆斷的缺陷,壽命也提高了近10倍.據測試,一個35瓦的氙燈光源可產生55瓦鹵素燈3倍的光通量,使用時間與汽車壽命差不多.因此,安裝氙燈不但可以減少電能消耗,還相應提高了車輛的性能,更為每座繁華的都市作出了環保節能的貢獻,氙氣燈取代鹵素燈將是汽車發展的大勢所趨. 經國家汽車質量監督檢驗中心檢驗,安裝氣體放電燈,符合ECER98的近光配光性能要求.