99久久全国免费观看_国产一区二区三区四区五区VM_久久www人成免费看片中文_国产高清在线a视频大全_深夜福利www_日韩一级成人av

這樣試試看：[圖片] 

有項目時打樣試試。

估計你的輸出最高電壓設置為4.3V，因為限流電阻的影響，導致你的這個現象。解決辦法：將空載輸出電壓設置為高于4.3V，例如4.8V（與你的限流電阻大小有關），保證在電池充到4.3V之前均能提供1.5A的充電電流。當電池充電到4.3V時，用一個控制電路重新設置基準，將輸出電壓固定為4.3V涓流充電即可。這個設想類似于鉛酸電池的充電器，找找那種線路參考即可。希望這個設想能幫到你。

18V驅動的平均電流很小，應該把5V做主回路，18V用線性穩壓。

市面上的控制器，功率管多個并聯，驅動波形很不理想，開關損耗很大，不壞那是運氣好，壞了才正常。[圖片]

采用先升壓再逆變的方式，是否是三相電機？功率較大時，可采用多相交錯boost，減輕開關管的電流應力。

我們一般是把次級各個地之間再用瓷片電容相接。

請給出右邊圖的各個參數，BUCK負載多大？

可參考此方案：http://bbs.dianyuan.com/topic/842721這個方案中的工頻變壓器改為開關電源方式，線性調節管的壓降盡量取小的值。

C相下管溫度明顯低于其他管，查查根源，如能做到其他各管也是這個溫度，那就太好了。從驅動波形看，開關損耗很大。