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個人認為應該改變一下思路，電池瓶頸暫時無法突破不如開發無線充電技術。研發在馬路路面或馬路隔離帶上鋪設安裝電源發射裝置，電動車上安裝電源接收裝置。隨時隨地就可以充電，就像北京的無軌電車一樣。到那時即使使用普通的鉛酸蓄電池也能夠解決電力供應問題。當然,本技術如果能夠實現,后續的其他諸如計價,收費,管理等,也將是一個系統問題，

可控硅應該取單向可控硅

只有M端子低電平時本電路應該起振，M端子懸空或高電平本電路不會起振。

按下關機鈕后如圖:AC1經關機鈕-C2/k-整流橋下臂-AC2電容器無法承受而爆炸.同時整流橋二極管損壞,繼電器k也可能冒煙.[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/71/1482031227014588.png');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">

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這樣試試[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/71/1482031226849904.png');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">

不大于1/10標稱容量.