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INTERSIL公司的X3100系列

好象是一個二節串充的芯片?用下來如何?

我們現在在開發一個60V,15A的鉛酸電池充電器,73V左右恒壓充,與鋰的充電過程基本差不多,只是閥值設計不一樣,對于串充的鋰電池組,電流小到一定程序就必須關斷了,這時,不考慮整組電池到什么電壓了,因為我們認為其中一節已充滿電了,再充下去,有一節一定會過充了.而鉛酸電池不同,額定恒壓細流可以較長時間充,還可以浮充,以保證電池一直處于充滿的狀態,因此電路上有不同.

串充總是很危險的,我們為四節串充設計的程序是:只要充電電流小到一定值,即認為其中一節充滿了,就不再充電了,否則其中的一節一定過充.做電池時,最好將每節電池的引線都引出來,進行并充,或平衡充電,否則,使用久了,更不平衡,其中一節更容易充滿,整組電池的充電就不能到最佳狀態了.

可以看一下INTERSIL公司的X3100.據說是THINKPAD等便攜機中用的.1146966954.pdf

是一節的,還是多節的?做一節的很方便,做多節的則煩一些.

看不到你的PDF文檔.

我們做了一個并充的,1-4節都可以,也可以串充,但最好不要用串充,其中一節可能會過充而失效,甚至起包,嚴重的還會爆炸燃燒.我們用的是MC34063,四路分別可充,每路充電電流可調,0.2A-2A,用11V-15V直流源供電,用PHILIPS的單片機進行控制,LCD顯示,主要是出口給國外的模型愛好者使用.因此,我想你最好還是不要做串充的,要出問題,除非你的鋰電池不怕過充.[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/41/1146965270.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">

我們正在為一個電動摩托車公司做一套16節鋰電池組充放電的全套方案,60V,30A,據廠方說可達80公里/小時,無刷直流電機驅動,目標是充一次電可以行駛300~500公里.系統包括60V、10~20A充電器,串充保護,放電保護,電量顯示,溫度保護,平衡充電,平衡放電等.當然這套電路也可做成13節的,48V;也可做成10節,36V的.目前僅出了線路板,正在調試過程中,用小容量電池并起來做調試工作的,原理基本可行了,但電池廠的大容量電池還沒過關,充放電次數達不到要求,按進度計劃,三周后電池廠供樣品,但愿能夠過關.交流聯系方式:pzh777@citiz.net.