給大家介紹一下Buck-Boost結(jié)構(gòu)變換器往Flyback隔離變換器的演變過(guò)程。

上圖是一個(gè)Buck，Boost，Buck-Boost三種變換器拓?fù)洌ㄟ^(guò)對(duì)比可知Buck-Boost變換器拓?fù)浜蛦我坏腂UCK電路，單一的BOOST電路的元器件是一樣多，屬于非隔離電路結(jié)構(gòu)，具有自動(dòng)升降壓功能。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有自動(dòng)升降壓功能。可根據(jù)輸出需求自動(dòng)調(diào)解電壓進(jìn)行升降壓。

缺點(diǎn)：反極性輸出，特殊環(huán)境無(wú)法使用，非隔離型電路，出現(xiàn)故障時(shí)不利于電氣保護(hù)。

這時(shí)需要對(duì)電路進(jìn)行改造。改造過(guò)程是把L1電感換成T1變壓器。這樣的改造是把輸入端和輸出端進(jìn)行電氣隔離，把輸入端的地和輸出端的地隔離開，這樣對(duì)輸出電壓的采樣不存在反極性問(wèn)題。同時(shí)由于輸入輸出隔離，在發(fā)生故障時(shí)開關(guān)斷開有利于保護(hù)輸出部分。改造對(duì)比如下圖：

首先分析改造前和改造后的工作狀態(tài)：

改造前開關(guān)Ton時(shí)：電流通過(guò)開關(guān)給電感儲(chǔ)能到地構(gòu)成回路

改造前開關(guān)TOFF時(shí)：輸出電源撤出回路，此時(shí)由電感把儲(chǔ)存的磁能轉(zhuǎn)換為電能給C1充電給負(fù)載電阻供電經(jīng)過(guò)二極管D1構(gòu)成回路到電感L1

改造后Ton時(shí)：電流通過(guò)開關(guān)到變壓器初級(jí)繞組儲(chǔ)能到地構(gòu)成回路

改造后TOFF時(shí)：輸入電源撤出回路，此時(shí)供電由變壓器初級(jí)繞組儲(chǔ)存的磁能反射到次級(jí)繞組，由次級(jí)繞組把磁轉(zhuǎn)電釋放電能給C1充電給負(fù)載電阻放電，經(jīng)D1二極管構(gòu)成回路

如果變壓器匝數(shù)，同名端相同時(shí)，變壓器等同于一個(gè)電感，由于是隔離型變換器，所以輸出電壓可以自己選擇。即可以選擇上面作為正極下面作為負(fù)極，也可以選擇上面作為負(fù)極下面作為正極。因此在設(shè)計(jì)時(shí)可以比較靈活的根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行選擇。因此可以用改造后的電路代替改造前的電路。