電子鎮流器量產中扼流圈磁芯點膠好還是浸漆好?
各位DX:請就電子鎮流器量產中扼流圈磁芯點膠好還是浸漆好?各抒已見!
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各有優點的:就看你的應用了:
1,浸漆可以做好絕緣和防潮,從生產工藝角度講,周期較長!
2,點膠更適合流水線式作業,并且生產車間看上去更清潔!二者的生產成本,應是點膠更低!
3,從電氣性能上看浸漆的除了絕緣和防潮上有優勢以外,其實是以損失Q值為代價的,因為浸漆后分布電容介質被改變,SRF必然會低一點!而點膠的話,只是固定磁芯的架子,線包的介質仍然是空氣,不會改變!這可能就是大部分國外公司來采用浸漆工藝的原因,當然還有一部分原因是環保要求!
4,SRF的改小,在整流器電路的應用中其實影響有限,因為我們現在的線路頻率都不高的!頻率越高影響就越大!
5,所以我的觀點,二種都是可行的,看你的喜好而定了!
1,浸漆可以做好絕緣和防潮,從生產工藝角度講,周期較長!
2,點膠更適合流水線式作業,并且生產車間看上去更清潔!二者的生產成本,應是點膠更低!
3,從電氣性能上看浸漆的除了絕緣和防潮上有優勢以外,其實是以損失Q值為代價的,因為浸漆后分布電容介質被改變,SRF必然會低一點!而點膠的話,只是固定磁芯的架子,線包的介質仍然是空氣,不會改變!這可能就是大部分國外公司來采用浸漆工藝的原因,當然還有一部分原因是環保要求!
4,SRF的改小,在整流器電路的應用中其實影響有限,因為我們現在的線路頻率都不高的!頻率越高影響就越大!
5,所以我的觀點,二種都是可行的,看你的喜好而定了!
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@sars
各有優點的:就看你的應用了:1,浸漆可以做好絕緣和防潮,從生產工藝角度講,周期較長!2,點膠更適合流水線式作業,并且生產車間看上去更清潔!二者的生產成本,應是點膠更低!3,從電氣性能上看浸漆的除了絕緣和防潮上有優勢以外,其實是以損失Q值為代價的,因為浸漆后分布電容介質被改變,SRF必然會低一點!而點膠的話,只是固定磁芯的架子,線包的介質仍然是空氣,不會改變!這可能就是大部分國外公司來采用浸漆工藝的原因,當然還有一部分原因是環保要求!4,SRF的改小,在整流器電路的應用中其實影響有限,因為我們現在的線路頻率都不高的!頻率越高影響就越大!5,所以我的觀點,二種都是可行的,看你的喜好而定了!
請問各位老兄,點膠時,用什么膠比較好.
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@sars
各有優點的:就看你的應用了:1,浸漆可以做好絕緣和防潮,從生產工藝角度講,周期較長!2,點膠更適合流水線式作業,并且生產車間看上去更清潔!二者的生產成本,應是點膠更低!3,從電氣性能上看浸漆的除了絕緣和防潮上有優勢以外,其實是以損失Q值為代價的,因為浸漆后分布電容介質被改變,SRF必然會低一點!而點膠的話,只是固定磁芯的架子,線包的介質仍然是空氣,不會改變!這可能就是大部分國外公司來采用浸漆工藝的原因,當然還有一部分原因是環保要求!4,SRF的改小,在整流器電路的應用中其實影響有限,因為我們現在的線路頻率都不高的!頻率越高影響就越大!5,所以我的觀點,二種都是可行的,看你的喜好而定了!
請問SARS!做高頻的(40~60)用點膠好還是清漆好
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