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48V300W電瓶車用正弦波逆變器

 經過三年的不斷試驗修改,花費了數萬鈔票,終于做好了48V300W電瓶車用正弦波逆變器。    
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2012-07-11 22:33
  
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2012-07-11 22:41
@獨自莫憑欄
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2012-07-11 22:46
@獨自莫憑欄
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2012-07-11 22:48
@獨自莫憑欄
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樓主威武!
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三十斗
LV.6
6
2012-07-12 00:33
@獨自莫憑欄
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求成品價格   和套件價格 
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zwttt
LV.6
7
2012-07-12 07:38
@獨自莫憑欄
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樓主辛苦了,正是“論壇三分鐘,壇外十年功”。

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2012-07-12 08:14
@三十斗
[圖片]求成品價格  和套件價格 
240    180
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2012-07-12 08:17
請教:  電瓶車(是電動車吧?)為什么要用正弦波?  還逆變?   電機當交流的用嗎?
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2012-07-12 08:38
@濤聲依舊
請教: 電瓶車(是電動車吧?)為什么要用正弦波? 還逆變?  電機當交流的用嗎?

電動車在人們的理解上有可能是電動汽車,而電瓶車一般理解是電動自行車。我的標題意思是利用48V電動自行車上蓄電池提供能源的逆變器。這種逆變器是純正弦波輸出的逆變器。這樣解釋可以嗎。

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2012-07-12 08:50
@獨自莫憑欄
電動車在人們的理解上有可能是電動汽車,而電瓶車一般理解是電動自行車。我的標題意思是利用48V電動自行車上蓄電池提供能源的逆變器。這種逆變器是純正弦波輸出的逆變器。這樣解釋可以嗎。

哈,是我誤解你說的了.    

不過, 電瓶車應該是泛指歷史悠久的,較大功率的,工業用電動搬運車和電動叉車.   電動車一般才指電動自行車.   電動汽車就加了汽車兩字以示區別.   低速三輪或四輪另議.

你是說你的逆變器僅僅是用了車上的電池.  輸出卻另作他用.   對嗎?

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IGBT2010
LV.8
12
2012-07-12 09:56
@獨自莫憑欄
[圖片] [圖片] [圖片] 

再次看到樓主的大作,可不可以給一份清晰的完整的資料啊!!!多謝樓主分享!!!QQ:375467184

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2012-07-12 10:16
@濤聲依舊
哈,是我誤解你說的了.    不過,電瓶車應該是泛指歷史悠久的,較大功率的,工業用電動搬運車和電動叉車.  電動車一般才指電動自行車.  電動汽車就加了汽車兩字以示區別.  低速三輪或四輪另議.你是說你的逆變器僅僅是用了車上的電池. 輸出卻另作他用.  對嗎?

是的。是我沒有表達清楚。

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czxq
LV.3
14
2012-07-12 11:41
@獨自莫憑欄
是的。是我沒有表達清楚。
頂一下!
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老礦石
LV.7
15
2012-07-12 13:04
@獨自莫憑欄
電動車在人們的理解上有可能是電動汽車,而電瓶車一般理解是電動自行車。我的標題意思是利用48V電動自行車上蓄電池提供能源的逆變器。這種逆變器是純正弦波輸出的逆變器。這樣解釋可以嗎。
做的很漂亮,我當時的600W設計的目的也是為電動自行車考慮的。
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2012-07-12 13:18
@IGBT2010
再次看到樓主的大作,可不可以給一份清晰的完整的資料啊!!!多謝樓主分享!!!QQ:375467184

原理圖,用DXP2004以上版本打開。ANFUS300W 

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zwttt
LV.6
17
2012-07-12 13:19
@獨自莫憑欄
電動車在人們的理解上有可能是電動汽車,而電瓶車一般理解是電動自行車。我的標題意思是利用48V電動自行車上蓄電池提供能源的逆變器。這種逆變器是純正弦波輸出的逆變器。這樣解釋可以嗎。
再頂一下!但圖紙模糊看不清!
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ghj935
LV.3
18
2012-07-12 13:26
@獨自莫憑欄
是的。是我沒有表達清楚。
標題改為《用48V電瓶車電池供電的300W正弦波逆變器》,僅供參考。
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IGBT2010
LV.8
19
2012-07-12 15:13
@獨自莫憑欄
原理圖,用DXP2004以上版本打開。[圖片]ANFUS300W 
多謝樓主的分享!!!
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2012-07-12 15:25
@獨自莫憑欄
電動車在人們的理解上有可能是電動汽車,而電瓶車一般理解是電動自行車。我的標題意思是利用48V電動自行車上蓄電池提供能源的逆變器。這種逆變器是純正弦波輸出的逆變器。這樣解釋可以嗎。

希望樓主出大功率套件!

 

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2012-07-12 15:40
@ghj935
標題改為《用48V電瓶車電池供電的300W正弦波逆變器》,僅供參考。
我不知道怎么修改標題。
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2012-07-12 15:41
@zwttt
再頂一下!但圖紙模糊看不清!
你可以從16貼下載原理圖,但是要用DXP2004以上版本打開。
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2012-07-12 15:49
@chen2011qian
希望樓主出大功率套件! 
1KW的正在調試,如果成功,可以做到10KW。我以前做過方波的逆變器,功率做到8KW,DC/DC部分我有足夠的把握。大于1.5KW的逆變器,我準備把控制板做成一塊通用的小板。把功率部分和輔助電源做在大板上。
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2012-07-12 15:53
@獨自莫憑欄
1KW的正在調試,如果成功,可以做到10KW。我以前做過方波的逆變器,功率做到8KW,DC/DC部分我有足夠的把握。大于1.5KW的逆變器,我準備把控制板做成一塊通用的小板。把功率部分和輔助電源做在大板上。

48V300W逆變器前級編程說明(二)

 

1.           單片機16F676管腳定義。1/電源正,14/電源負,2/啟動蜂鳴器高電平有效,3/前級功率過載檢測AD采樣,4/在線編程用懸空,5/驅動紅色LED, 6/驅動綠色LED,7/溫度檢測,上面通過10K電阻到+5V,下面接負溫度系數熱敏電阻104到地,8/檢測電池電壓,上接電阻47K到輸入電源,下接電阻3.3K到地,9/啟動前級7500,高電平有效,10/啟動風扇高電平有效,11/后級短路檢測,高電平觸發中斷,12/前級短路檢測,從75003腳輸出,沒有給7500信號時為高電平,13/在線編程用懸空。

2.           開機初始化后,檢測后級短路口、前級短路口、電池電壓、溫度,如果都正常,紅綠燈同時亮0.2秒,然后同時關閉;0.2秒后,啟動風扇0.4秒,然后關閉;0.2秒后,啟動蜂鳴器0.2秒,然后關閉;0.2秒后,點亮綠燈,開啟前級。具體開啟多長時間,以上次試驗結果為準。特別注意,初始化時前級短路口高電平為正常。程序進入主循環。如果開機初始化時發現后級短路口、前級短路口、電池電壓、溫度不正常,程序進入每個對應的子程序(跟正常工作時的子程序相同入口)。當然,此時由于沒有開啟前級,理論上不該有前級、后級短路現象,但如果電路板硬件不正常,也會出現所謂的短路現象。電壓正常范圍是指低壓關斷和高壓關斷之間,溫度正常范圍是指溫度低于溫度關斷值(注意溫度越高值越低)。因為前級短路保護首先硬件器作用,為了降低程序難度,在開啟前級后,延時1秒,再次判斷前級短路口是否變成低電平。如果是低電平,程序跳到主循環,如果還是高電平,則認為是前級短路。具體延時時間長度由試驗測試確定。

3.  主循環

主循環掃描前級短路口、前級過載AD轉換結果、電池電壓AD轉換結果、溫度AD轉換結果,發現異常,跳轉到相應的故障處理子程序。后級短路判斷是在中斷里做,故不需要掃描后級短路端口。后級短路口高電平觸發中斷。前級短路口檢測,是掃描端口高電平為短路。前級過載AD轉換、電池電壓AD轉換、溫度AD轉換結束后分別在一個寄存器進行標識。如果正常,主循環一直循環;如果不正常,跳到故障處理子程序。故障現象,在AD轉換結束時標示。如何處理故障在故障處理子程序中完成。何時啟動及多長時間啟動前級過載AD轉換、電池電壓AD轉換、溫度AD轉換要在主循環掃描時判定。我認為應該在主循環外做一個定時器,到達一定時間后,在一個寄存器中標示。主循環掃描到該標記后啟動AD轉換。并且三個AD轉換,不應該連續完成。溫度AD轉換時間間隔可以長一點,比如3秒一次。在正常工作時,電池電壓應該不會突變,故電池電壓AD轉換時間間隔可以設為2秒一次。初始化時,已經檢測過電池電壓,如果有問題,就不啟動前級,所以我們認為電池電壓不會突變是有依據的。前級過載AD轉換應該是程序工作重點。當然,你也可以在AD轉換后進行故障處理,不需要在主循環標示。

        4.  故障處理子程序

            A.后級過載和短路。后級過載時,后級單片機一直重新啟動,前級不知道,所以前級不需要處理。后級短路時,綠燈滅,紅燈閃爍5/秒,蜂鳴器響10/秒,關閉前級。

            B.前級過載和短路。前級過載時,關閉前級,綠燈滅紅燈亮,3秒后重新啟動,綠燈亮紅燈滅。如是5次,徹底關閉前級,紅綠燈交替閃爍,5/秒,蜂鳴器響5/秒。前級短路時,綠燈滅,紅燈亮,蜂鳴器長鳴,關閉前級。

            C.電池電壓檢測。低壓報警,紅燈滅,綠燈閃爍5/秒,蜂鳴器響5/秒。低壓關斷,紅燈閃爍5/秒,綠燈滅,蜂鳴器不響,關閉前級。電池電壓升高到一定值時,開啟前級,開啟值大于關斷值,紅燈滅,綠燈亮。高壓關斷,紅燈亮,綠燈滅,蜂鳴器響5/秒,關閉前級。電池電壓降低到一定值時,開啟前級,開啟值小于關斷值,紅燈滅,綠燈亮。

      D.溫度檢測。風扇控制,溫度高于45度,開風扇,低于35度關風扇。高溫報警,高于75度,綠燈閃爍5/秒。紅燈滅,蜂鳴器不響。高溫報警解除,低75度,綠燈亮。紅燈滅,蜂鳴器不響。溫度關斷,高于90度,綠燈滅,紅燈亮,關閉前級,蜂鳴器不響。溫度降到60度時,開啟前級,紅燈滅,綠燈亮。

5.   前級過載檢測。前級功率過載檢測口也需要AD轉換,并處理。后級過載和短路基準值小于前級過載和短路基準值,當后級過載和短路檢測失效時,前級才能檢測到過載和短路信號。理論上后級過載和短路保護應該比前級先起作用。

6.   請按照此說明重新編寫程序。未盡事宜,隨時聯系。

7.   正常工作電池電壓范圍DC42-60V,

低于44V低壓報警(對應檢測腳電壓為2.88V),

40-44V(取42V)之間低壓關斷

(對應檢測腳電壓為2.75V),

48-50V(取49V)之間低壓關斷恢復

(對應檢測腳電壓為3.21V),

58-60V(取59V)之間高壓關斷

(對應檢測腳電壓為3.87V

57-59V(取56V)之間高壓關斷恢復

(對應檢測腳電壓為3.67V)。

8.   正常工作溫度范圍0-90,

高于45度啟動風扇(對應檢測腳電壓小于4.0V),

低于40度關閉風扇(對應檢測腳電壓大于4.2V),

高于90度關斷輸出(對應檢測腳電壓小于2.3V),

低于70度重新啟動(對應檢測腳電壓大于2.6V)。

 

 

2012-4-18

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2012-07-12 16:02
@獨自莫憑欄
48V300W逆變器前級編程說明(二) 1.          單片機16F676管腳定義。1腳/電源正,14腳/電源負,2腳/啟動蜂鳴器高電平有效,3腳/前級功率過載檢測AD采樣,4腳/在線編程用懸空,5腳/驅動紅色LED,6腳/驅動綠色LED,7腳/溫度檢測,上面通過10K電阻到+5V,下面接負溫度系數熱敏電阻104到地,8腳/檢測電池電壓,上接電阻47K到輸入電源,下接電阻3.3K到地,9腳/啟動前級7500,高電平有效,10腳/啟動風扇高電平有效,11腳/后級短路檢測,高電平觸發中斷,12腳/前級短路檢測,從7500第3腳輸出,沒有給7500信號時為高電平,13腳/在線編程用懸空。2.          開機初始化后,檢測后級短路口、前級短路口、電池電壓、溫度,如果都正常,紅綠燈同時亮0.2秒,然后同時關閉;0.2秒后,啟動風扇0.4秒,然后關閉;0.2秒后,啟動蜂鳴器0.2秒,然后關閉;0.2秒后,點亮綠燈,開啟前級。具體開啟多長時間,以上次試驗結果為準。特別注意,初始化時前級短路口高電平為正常。程序進入主循環。如果開機初始化時發現后級短路口、前級短路口、電池電壓、溫度不正常,程序進入每個對應的子程序(跟正常工作時的子程序相同入口)。當然,此時由于沒有開啟前級,理論上不該有前級、后級短路現象,但如果電路板硬件不正常,也會出現所謂的短路現象。電壓正常范圍是指低壓關斷和高壓關斷之間,溫度正常范圍是指溫度低于溫度關斷值(注意溫度越高值越低)。因為前級短路保護首先硬件器作用,為了降低程序難度,在開啟前級后,延時1秒,再次判斷前級短路口是否變成低電平。如果是低電平,程序跳到主循環,如果還是高電平,則認為是前級短路。具體延時時間長度由試驗測試確定。3. 主循環主循環掃描前級短路口、前級過載AD轉換結果、電池電壓AD轉換結果、溫度AD轉換結果,發現異常,跳轉到相應的故障處理子程序。后級短路判斷是在中斷里做,故不需要掃描后級短路端口。后級短路口高電平觸發中斷。前級短路口檢測,是掃描端口高電平為短路。前級過載AD轉換、電池電壓AD轉換、溫度AD轉換結束后分別在一個寄存器進行標識。如果正常,主循環一直循環;如果不正常,跳到故障處理子程序。故障現象,在AD轉換結束時標示。如何處理故障在故障處理子程序中完成。何時啟動及多長時間啟動前級過載AD轉換、電池電壓AD轉換、溫度AD轉換要在主循環掃描時判定。我認為應該在主循環外做一個定時器,到達一定時間后,在一個寄存器中標示。主循環掃描到該標記后啟動AD轉換。并且三個AD轉換,不應該連續完成。溫度AD轉換時間間隔可以長一點,比如3秒一次。在正常工作時,電池電壓應該不會突變,故電池電壓AD轉換時間間隔可以設為2秒一次。初始化時,已經檢測過電池電壓,如果有問題,就不啟動前級,所以我們認為電池電壓不會突變是有依據的。前級過載AD轉換應該是程序工作重點。當然,你也可以在AD轉換后進行故障處理,不需要在主循環標示。       4. 故障處理子程序           A.后級過載和短路。后級過載時,后級單片機一直重新啟動,前級不知道,所以前級不需要處理。后級短路時,綠燈滅,紅燈閃爍5次/秒,蜂鳴器響10次/秒,關閉前級。           B.前級過載和短路。前級過載時,關閉前級,綠燈滅紅燈亮,3秒后重新啟動,綠燈亮紅燈滅。如是5次,徹底關閉前級,紅綠燈交替閃爍,5次/秒,蜂鳴器響5次/秒。前級短路時,綠燈滅,紅燈亮,蜂鳴器長鳴,關閉前級。           C.電池電壓檢測。低壓報警,紅燈滅,綠燈閃爍5次/秒,蜂鳴器響5次/秒。低壓關斷,紅燈閃爍5次/秒,綠燈滅,蜂鳴器不響,關閉前級。電池電壓升高到一定值時,開啟前級,開啟值大于關斷值,紅燈滅,綠燈亮。高壓關斷,紅燈亮,綠燈滅,蜂鳴器響5次/秒,關閉前級。電池電壓降低到一定值時,開啟前級,開啟值小于關斷值,紅燈滅,綠燈亮。     D.溫度檢測。風扇控制,溫度高于45度,開風扇,低于35度關風扇。高溫報警,高于75度,綠燈閃爍5次/秒。紅燈滅,蜂鳴器不響。高溫報警解除,低75度,綠燈亮。紅燈滅,蜂鳴器不響。溫度關斷,高于90度,綠燈滅,紅燈亮,關閉前級,蜂鳴器不響。溫度降到60度時,開啟前級,紅燈滅,綠燈亮。5.  前級過載檢測。前級功率過載檢測口也需要AD轉換,并處理。后級過載和短路基準值小于前級過載和短路基準值,當后級過載和短路檢測失效時,前級才能檢測到過載和短路信號。理論上后級過載和短路保護應該比前級先起作用。6.  請按照此說明重新編寫程序。未盡事宜,隨時聯系。7.  正常工作電池電壓范圍DC42-60V,低于44V低壓報警(對應檢測腳電壓為2.88V),40-44V(取42V)之間低壓關斷(對應檢測腳電壓為2.75V),48-50V(取49V)之間低壓關斷恢復(對應檢測腳電壓為3.21V),58-60V(取59V))之間高壓關斷(對應檢測腳電壓為3.87V)57-59V(取56V))之間高壓關斷恢復(對應檢測腳電壓為3.67V)。8.  正常工作溫度范圍0-90度,高于45度啟動風扇(對應檢測腳電壓小于4.0V),低于40度關閉風扇(對應檢測腳電壓大于4.2V),高于90度關斷輸出(對應檢測腳電壓小于2.3V),低于70度重新啟動(對應檢測腳電壓大于2.6V)。  2012-4-18
我關注你所有的貼好久了,希望我們能合作!
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2012-07-12 16:03
@獨自莫憑欄
48V300W逆變器前級編程說明(二) 1.          單片機16F676管腳定義。1腳/電源正,14腳/電源負,2腳/啟動蜂鳴器高電平有效,3腳/前級功率過載檢測AD采樣,4腳/在線編程用懸空,5腳/驅動紅色LED,6腳/驅動綠色LED,7腳/溫度檢測,上面通過10K電阻到+5V,下面接負溫度系數熱敏電阻104到地,8腳/檢測電池電壓,上接電阻47K到輸入電源,下接電阻3.3K到地,9腳/啟動前級7500,高電平有效,10腳/啟動風扇高電平有效,11腳/后級短路檢測,高電平觸發中斷,12腳/前級短路檢測,從7500第3腳輸出,沒有給7500信號時為高電平,13腳/在線編程用懸空。2.          開機初始化后,檢測后級短路口、前級短路口、電池電壓、溫度,如果都正常,紅綠燈同時亮0.2秒,然后同時關閉;0.2秒后,啟動風扇0.4秒,然后關閉;0.2秒后,啟動蜂鳴器0.2秒,然后關閉;0.2秒后,點亮綠燈,開啟前級。具體開啟多長時間,以上次試驗結果為準。特別注意,初始化時前級短路口高電平為正常。程序進入主循環。如果開機初始化時發現后級短路口、前級短路口、電池電壓、溫度不正常,程序進入每個對應的子程序(跟正常工作時的子程序相同入口)。當然,此時由于沒有開啟前級,理論上不該有前級、后級短路現象,但如果電路板硬件不正常,也會出現所謂的短路現象。電壓正常范圍是指低壓關斷和高壓關斷之間,溫度正常范圍是指溫度低于溫度關斷值(注意溫度越高值越低)。因為前級短路保護首先硬件器作用,為了降低程序難度,在開啟前級后,延時1秒,再次判斷前級短路口是否變成低電平。如果是低電平,程序跳到主循環,如果還是高電平,則認為是前級短路。具體延時時間長度由試驗測試確定。3. 主循環主循環掃描前級短路口、前級過載AD轉換結果、電池電壓AD轉換結果、溫度AD轉換結果,發現異常,跳轉到相應的故障處理子程序。后級短路判斷是在中斷里做,故不需要掃描后級短路端口。后級短路口高電平觸發中斷。前級短路口檢測,是掃描端口高電平為短路。前級過載AD轉換、電池電壓AD轉換、溫度AD轉換結束后分別在一個寄存器進行標識。如果正常,主循環一直循環;如果不正常,跳到故障處理子程序。故障現象,在AD轉換結束時標示。如何處理故障在故障處理子程序中完成。何時啟動及多長時間啟動前級過載AD轉換、電池電壓AD轉換、溫度AD轉換要在主循環掃描時判定。我認為應該在主循環外做一個定時器,到達一定時間后,在一個寄存器中標示。主循環掃描到該標記后啟動AD轉換。并且三個AD轉換,不應該連續完成。溫度AD轉換時間間隔可以長一點,比如3秒一次。在正常工作時,電池電壓應該不會突變,故電池電壓AD轉換時間間隔可以設為2秒一次。初始化時,已經檢測過電池電壓,如果有問題,就不啟動前級,所以我們認為電池電壓不會突變是有依據的。前級過載AD轉換應該是程序工作重點。當然,你也可以在AD轉換后進行故障處理,不需要在主循環標示。       4. 故障處理子程序           A.后級過載和短路。后級過載時,后級單片機一直重新啟動,前級不知道,所以前級不需要處理。后級短路時,綠燈滅,紅燈閃爍5次/秒,蜂鳴器響10次/秒,關閉前級。           B.前級過載和短路。前級過載時,關閉前級,綠燈滅紅燈亮,3秒后重新啟動,綠燈亮紅燈滅。如是5次,徹底關閉前級,紅綠燈交替閃爍,5次/秒,蜂鳴器響5次/秒。前級短路時,綠燈滅,紅燈亮,蜂鳴器長鳴,關閉前級。           C.電池電壓檢測。低壓報警,紅燈滅,綠燈閃爍5次/秒,蜂鳴器響5次/秒。低壓關斷,紅燈閃爍5次/秒,綠燈滅,蜂鳴器不響,關閉前級。電池電壓升高到一定值時,開啟前級,開啟值大于關斷值,紅燈滅,綠燈亮。高壓關斷,紅燈亮,綠燈滅,蜂鳴器響5次/秒,關閉前級。電池電壓降低到一定值時,開啟前級,開啟值小于關斷值,紅燈滅,綠燈亮。     D.溫度檢測。風扇控制,溫度高于45度,開風扇,低于35度關風扇。高溫報警,高于75度,綠燈閃爍5次/秒。紅燈滅,蜂鳴器不響。高溫報警解除,低75度,綠燈亮。紅燈滅,蜂鳴器不響。溫度關斷,高于90度,綠燈滅,紅燈亮,關閉前級,蜂鳴器不響。溫度降到60度時,開啟前級,紅燈滅,綠燈亮。5.  前級過載檢測。前級功率過載檢測口也需要AD轉換,并處理。后級過載和短路基準值小于前級過載和短路基準值,當后級過載和短路檢測失效時,前級才能檢測到過載和短路信號。理論上后級過載和短路保護應該比前級先起作用。6.  請按照此說明重新編寫程序。未盡事宜,隨時聯系。7.  正常工作電池電壓范圍DC42-60V,低于44V低壓報警(對應檢測腳電壓為2.88V),40-44V(取42V)之間低壓關斷(對應檢測腳電壓為2.75V),48-50V(取49V)之間低壓關斷恢復(對應檢測腳電壓為3.21V),58-60V(取59V))之間高壓關斷(對應檢測腳電壓為3.87V)57-59V(取56V))之間高壓關斷恢復(對應檢測腳電壓為3.67V)。8.  正常工作溫度范圍0-90度,高于45度啟動風扇(對應檢測腳電壓小于4.0V),低于40度關閉風扇(對應檢測腳電壓大于4.2V),高于90度關斷輸出(對應檢測腳電壓小于2.3V),低于70度重新啟動(對應檢測腳電壓大于2.6V)。  2012-4-18
我這里到賽格電子市場很近也很方便,幾乎半個月要去一次!
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2012-07-12 16:39
@chen2011qian
我這里到賽格電子市場很近也很方便,幾乎半個月要去一次!

好的。QQ928408903.明天聯系。

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2012-07-12 16:42
@獨自莫憑欄
1KW的正在調試,如果成功,可以做到10KW。我以前做過方波的逆變器,功率做到8KW,DC/DC部分我有足夠的把握。大于1.5KW的逆變器,我準備把控制板做成一塊通用的小板。把功率部分和輔助電源做在大板上。
支持樓主大作!
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2012-07-12 19:32
@獨自莫憑欄
[圖片] [圖片] [圖片] 

代價也太高了吧

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2012-07-12 22:20
@天涯浪子88
支持樓主大作!
   工作臺也沒有來得及整理。發幾張照片,表明我這是正弦波逆變器。太亂了,有點說不過去。帶了兩盞節能燈。本來不帶任何負載,只帶300W手電鉆是可以工作的,帶了一盞燈,再加手電鉆就保護了。 
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2012-07-12 22:26
@tvro
代價也太高了吧
是的。比別人多二三十元。只要是為了隔離,并且以后更大功率的電路可以套用。
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