請問你是要用到什么產品上面的!

你說都說不清楚,大家不知道你怎么啦,怎樣救你?

ir2113和IR2110功能一樣用于驅動H橋,在電動自行車控制器上用的很多.

同時想問一下斌工,你的工頻H橋逆變器有沒有做好看了鐘工的關于H橋工頻逆變的那一帖我也深受啟發,我覺得用無刷電動車控制器可以直截利用后級的兩相全橋控制及MOS管,只要多一級推動就可以了,可以廢物利用,見意開一個相關的話題.

下面是一個無刷電動車控制器圖500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/74/1976171235388729.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

呵呵,太抬舉我了!由于一連好幾個月了都沒有空余時間,這個電路還沒有做.不過我做的300W高頻修正波逆變器為這個電路打下了基礎. 做成功應該不成問題了!

我在深圳打工,沒有條件,也很愛好逆變技術

差不多吧,只有參數的差別!

我也想做一個工頻的H橋逆變器.只是對H橋驅動自舉電路是否和高頻后級H橋參數是否相同感到困惑.我現在的確是沒有條件動實驗,對鐘工沒有給出相關參數我沒有意見,畢竟這是他們的勞動成果,知識產權應當得到保護,而國內對這些做得還很不夠,我很尊敬象你還有鐘工等一些德才兼備的人才.

希望你為我們這些業余愛好者多做榜樣,用實踐出真理.