【問(wèn)】TI有無(wú)充電樁設(shè)計(jì)方案？

LV.12

2012-06-04 18:53

用TI的DSP可以做，現(xiàn)在很多充電樁都是用DSP做的。

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zvszcs

LV.12

2012-06-04 19:02

@javike

用TI的DSP可以做，現(xiàn)在很多充電樁都是用DSP做的。

我們的上家做的蠻多的，需要我可以提供電源呀，這個(gè)屬于電力板塊，電磁兼容和可靠性要求很高，J版說(shuō)的一點(diǎn)都不錯(cuò)，很多都是DSP做的，而且一般都是用的TI的

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LV.12

2012-06-04 19:14

@zvszcs

Z版給個(gè)電源我玩玩。。。

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yuntaishan

LV.6

2012-06-04 19:49

@javike

Z版給個(gè)電源我玩玩。。。[圖片]

看來(lái)，z版是此中行家

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LV.12

2012-06-04 20:11

@yuntaishan

[圖片]看來(lái)，z版是此中行家

Z版也沒(méi)做過(guò)充電樁吧

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LV.10

2012-06-11 21:45

無(wú)線功率傳輸技術(shù)還是有難度的，產(chǎn)業(yè)化還有一段距離

功率和距離目前很難都搞上去

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yuntaishan

LV.6

2012-06-11 21:46

@小礦石

無(wú)線功率傳輸技術(shù)還是有難度的，產(chǎn)業(yè)化還有一段距離功率和距離目前很難都搞上去

我曾看過(guò)他的說(shuō)明文檔，類似于工頻變壓器耦合，所以個(gè)人感覺(jué)實(shí)際運(yùn)用意義不大

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LV.10

2012-06-12 06:44

@yuntaishan

我曾看過(guò)他的說(shuō)明文檔，類似于工頻變壓器耦合，所以個(gè)人感覺(jué)實(shí)際運(yùn)用意義不大

那你就沒(méi)有理解到到它真正的原理

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LV.10

2012-06-12 06:46

@yuntaishan

我曾看過(guò)他的說(shuō)明文檔，類似于工頻變壓器耦合，所以個(gè)人感覺(jué)實(shí)際運(yùn)用意義不大

無(wú)線功率傳輸應(yīng)用的是基于磁場(chǎng)耦合與磁場(chǎng)共振來(lái)提高輸送功率的，不能用變壓器原理來(lái)解釋，我做過(guò)這種實(shí)驗(yàn)，一旦耦合成功效果很好

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LV.10

2012-06-12 06:47

@小礦石

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LV.10

2012-06-12 06:47

@小礦石

[圖片]

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ydcman

LV.8

2012-06-12 08:36

@小礦石

[圖片]

應(yīng)該沒(méi)有現(xiàn)成的方案，但有推薦的方案，樓上幾位版主在開玩笑

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on_the_way_li

LV.9

2012-06-12 12:30

@小礦石

[圖片]

這個(gè)規(guī)格和距離，傳輸功率有多大？

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LV.12

2012-06-12 12:51

@ydcman

應(yīng)該沒(méi)有現(xiàn)成的方案，但有推薦的方案，樓上幾位版主在開玩笑[圖片]

都沒(méi)看出樓主的問(wèn)題，又沒(méi)說(shuō)無(wú)線，這扯哪去了。。。。。

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xuchao888

LV.7

2012-06-12 13:51

這種混合能源來(lái)座位動(dòng)力，好久前就研究過(guò)了，目前車子的動(dòng)力主要還是來(lái)自于燃?xì)猓娏€過(guò)于早了，技術(shù)不過(guò)成熟啊，這路子是對(duì)了，可惜路途太遙遠(yuǎn)啊，有些車子市場(chǎng)上已經(jīng)在賣，確實(shí)，比如豐田有一款車就是混合能源提供的動(dòng)力，但是并沒(méi)有普及推廣啊~希望TI公司能創(chuàng)新，突破市場(chǎng)空白，將此方案用于車子上去，畢竟那動(dòng)力夠大啊，一般還真做不來(lái)的e

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LV.10

2012-06-12 18:41

@javike

都沒(méi)看出樓主的問(wèn)題，又沒(méi)說(shuō)無(wú)線，這扯哪去了。。。。。[圖片]

題目看走眼了

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LV.10

2012-06-12 18:43

@on_the_way_li

這個(gè)規(guī)格和距離，傳輸功率有多大？

3年前我做到50cm，5W，效率不到20%，以后沒(méi)有時(shí)間再搞了

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新鋪居士

LV.5

2014-12-01 16:19

找到方案了嗎，我也在搞充電樁

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LV.10

2014-12-18 11:46

TI現(xiàn)在有無(wú)線充電的方案。

現(xiàn)在無(wú)線充電分為兩大陣營(yíng)：一類是WPC(wireless power consortium)的Qi標(biāo)準(zhǔn)。一類是A4WP的標(biāo)準(zhǔn)。

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LV.10

2014-12-18 11:47

@SKY丶輝煌

TI現(xiàn)在有無(wú)線充電的方案。現(xiàn)在無(wú)線充電分為兩大陣營(yíng)：一類是WPC(wirelesspowerconsortium)的Qi標(biāo)準(zhǔn)。一類是A4WP的標(biāo)準(zhǔn)。

Qi大家應(yīng)該見(jiàn)到了很多在市場(chǎng)上的產(chǎn)品，如三星的S4，耳機(jī)，pad。它的原理類似于變壓器耦合，不過(guò)介質(zhì)是空氣。所以傳輸功率和距離問(wèn)題一直都在想辦法提升又遇到了瓶頸，而且它對(duì)于裝置的擺放位置極為嚴(yán)格苛刻，并且不可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)終端同時(shí)充電。

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LV.10

2014-12-18 11:49

@SKY丶輝煌

A4WP是基于諧振耦合的，優(yōu)點(diǎn)：功率傳輸大，不需要嚴(yán)格的位置限定，可以多個(gè)終端同時(shí)充電，距離遠(yuǎn)。不過(guò)由于A4WP的組織不是很強(qiáng)大，所以A4WP的產(chǎn)品還沒(méi)有投入市場(chǎng)應(yīng)用。不過(guò)三星，松下，TI都有支持A4WP，期待A4WP在這場(chǎng)戰(zhàn)斗總獲勝。

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