具體說(shuō)一下了.

可否介紹一下貴公司.

磁心磨成L型沒(méi)有好處

科比特兄,你好!
記得曾看到過(guò)你的觀點(diǎn):
1、將磁芯中柱斜磨35度至40度平均磨加大中柱氣隙截面積加大,可以提高效率.磁芯兩邊墊氣隙降低了本身的效率.
2、為了加大中柱截面積,也可以將中柱磨成凹凸型,此方法最好.
能解釋一下為什么嗎?

主要是相對(duì)提高效率,因?yàn)橄鄬?duì)的氣隙截面積加大了.但不是所有變壓器的要求都適合.

氣隙截面積增大了,如何能提高效率呢?能詳細(xì)明了嗎?

為了加了磁截面積呀,這種方法最好,不過(guò)也費(fèi)工時(shí),建議不采用

ding ding

我想磁芯中柱磨氣隙的截面積增大了,相對(duì)的銅線(xiàn)少了,因?yàn)榻孛娣e大在同等氣隙尺寸的條件下截面積大的電感量偏高.

可這不是磁芯有效截面積啊!如果這樣能成立的話(huà),為什么兩磁芯截面不做成45度斜面結(jié)合呢,這樣能提升了產(chǎn)品的效率嗎?要知道Φ=BSCOSθ呀.

磨氣隙后電感還增大?不解!!!
如果是這樣那為什么不所有磁芯生產(chǎn)的時(shí)候就不做一個(gè)氣隙出來(lái)呢?

我在這里總結(jié)一下磨氣隙的定義吧.
磨氣隙的作用是增加退磁場(chǎng)方法,降低磁導(dǎo)率,增加磁芯的抗飽和能力.但它也有不利的地方,就是開(kāi)氣隙處有很強(qiáng)的交變漏磁場(chǎng)引起很大的輻射干擾外,還在氣隙斷口處產(chǎn)生局部損耗而發(fā)熱,導(dǎo)致鐵氧體磁性惡化甚至消失!
所以開(kāi)氣隙的好壞要通過(guò)線(xiàn)路設(shè)計(jì)還有自身產(chǎn)品來(lái)決定!