“永動機”在物理學上永遠只是一個神話,如何獲得長久動力是阻礙新能源汽車發展的瓶頸。如圖所示:磁鐵+鐵塊=新能源汽車(永動機類型)!想法異想天開,卻看似行的通。本期方案快訊從新能源汽車的電池管理、均衡分析以及汽車制動能量利用等能耗管理方向,與懷揣著各種設計思路的工程師一起探討“永動”話題...

今年深圳舉辦的第十四屆高新技術交易會上尋覓到一款別出心裁的電機,寬的輸入電壓,交直流2用。用一個風扇的葉片作對比試驗。把風扇的葉片裝在新興的電機上,保持風速不變(轉速可調),可見輸入功率明顯比同葉片的風扇小很多。不足之處在于加工的工藝欠佳,運轉的噪音較大,也在一定程度上影響了輸出的效率。總之還是一種不錯的創造。提示類似于永動機的機理。只不過是在關鍵的部位改換成了極性可變的電磁場來驅動做功。