為什么要認為這是不對稱半橋？將這個電源理解為傳統的對稱半橋就行了

學習

謝謝，是應該理解為傳統的對稱半橋

朋友別誤導別人，這就是不對稱半橋。

對稱半橋：上下管驅動完全對稱，變壓器對稱工作，整流器件對稱工作，C1上沒有直流分量；所以，如果把這張圖解釋為對稱半橋，那么還需要增加另外一個橋臂，并且把變壓器另外一端從地移動到新加的橋臂的中點。

呵呵........

偶只好一笑而過......

從貼的圖上來看，肯定不是傳統的對稱半橋，傳統的對稱半橋是用兩個電解串聯，然后取一個中點，這個圖不是不對稱半橋就是LLC諧振半橋，它們的驅動方式不同，不對稱是調占空比（互補）的，LLC是驅動對稱但變頻的，所以還要看你的詳細的電路了，我用494做過不對稱半橋的試驗，也做過LLC的試驗（用反饋信號來改494的頻率），所以僅從你貼的圖上沒法判斷。

做了個他激半橋電路
接上大地,功率變壓器兩端就出現自激振蕩
但此時并沒有給功率三極管驅動信號就出現了

不知怎么處理

請指點

你好

電源在某個負荷區間有聲音，是什么原因

變壓器沒有問題

電路怎么去找問題呢

和功率管有關沒有呢

變壓器是沒有問題的，

電路怎么去找這方面的問題呢

和功率三極管有關系沒有呢

　　我之前在導師的項目里也看到過這樣的電路，當時是覺得與普通的半橋拓撲不太一樣，而電路圖上的標注是LCC諧振橋，不很理解，所以查了很多資料，后來在某一本書上看到同樣的拓撲，命名就是不對稱半橋了。另外很多碩士論文有寫，不過基本上都是互相抄的，所截的圖都是一樣的。

　　我看的原圖前級接了一個Boost電路做PFC，變壓器二次測是同步整流電路。不對稱半橋兩個橋臂驅動信號是互補的，前提條件貌似是二次側的變壓器匝數比不一樣，中間的C1電容做隔直，在諧振的時候，在一段時間里提供恒定的直流源；額，一次測漏感或者還要串連一個電感，與開關器件上的寄生電容發生諧振。

小弟剛好也碰到了這個電路，當時一下沒理解了。后來思考了許久，大概明白了它的工作原理。與變壓器初級相連的電容C通過兩個開關管充放電，這樣這個電路就具有了許多優點。理解不夠全面，望高人跟帖。

你前面說對了，后面不對。對稱半橋C1不是沒有直流電壓，其直流電壓等于輸入電壓的一半，不對稱半橋則不等于輸入電壓的一半。

小弟這兩天也在整開關電源，遇到差不多的電路，圖如下，您覺得這個是什么拓撲的？

你用494做的不對稱半橋，驅動的時候是直接494的兩路去驅動；還是你調整過用互補的PWM去驅動的??？我現在遇到這個不對稱半橋，但實際板子卻是用SG3524的兩路去驅動的（和494差不多的），這能行么？