國家一直強調節能減排，鼓勵發展節能型、低噪音、智能化的配電變壓器產品。目前在網運行的部分高能耗配電變壓器已不符合行業發展趨勢，面臨著技術升級、更新換代的需求，未來將逐步被節能、節材、環保、低噪音的變壓器所取代。 下面兩種變壓器可是說在未來市場上將具有非常廣闊的市場。
油浸式配電變壓器按損耗性能分為S9、S11、S13系列，相比之下S11系列變壓器的空載損耗比S9系列低20%，S13系列變壓器的空載損耗比S11系列低25%。目前國家電網公司已經廣泛使用S11系列配電變壓器，并正在城網改造中逐步推廣S13系列，未來一段時間S11、S13系列油浸式配電變壓器將完全取代現有在網運行的S9系列。
盡管我國配電變壓器行業競爭激烈，但對具有新技術、新材料、新工藝的生產企業來說機遇大于挑戰。在國家產業政策和“節能降耗”的推動下，行業內規模較小、技術研發能力較弱的企業將面臨淘汰，具備節能型、低噪音、智能化配電變壓器產品研發和生產能力的企業將進一步擴大市場份額，未來市場前景廣闊。
非晶合金變壓器兼具了節能性和經濟性，其顯著特點是空載損耗很低，僅為S9系列油浸式變壓器的20%左右，符合國家產業政策和電網節能降耗的要求，是目前節能效果較理想的配電變壓器，特別適用于農村電網等負載率較低的地方。盡管國家發改委早于2005年開始鼓勵和推廣非晶合金變壓器，但受制于原材料非晶合金帶材產能不足的制約，我國非晶合金變壓器一直未進行大規模生產。目前在網運行使用的非晶合金變壓器占配電變壓器的比重僅為7%-8%，全國范圍內僅上海、江蘇、浙江等地區大批量采用非晶合金變壓器。隨著安泰科技非晶合金帶材生產線的達產，原材料制約問題得以解決，未來5-10年非晶合金變壓器將在全國范圍內得到推廣使用，市場潛力巨大。
