呵呵,不如坐飛機哩!

不知是否需要到黃牛黨哪里去買票.

黃牛那估計要賣1000了

如果到長沙超過500塊,我覺得還不如坐飛機了.不過如果是過年的時候,可能這個票價就不算貴了,中國的老百姓命苦,很多人辛辛苦苦一年,可能掙的錢大部分都是給交通部門打工了.
個人覺得到長沙票價200塊足夠了,現(xiàn)在從長沙到廣州普快是57塊的硬座,這個價格已經(jīng)是將近4倍了,再多就太離譜了.

就算依據(jù)和諧號來定價,從深圳到廣州是85塊,行程一個小時,從廣州到武漢是3小時,票價最多不能超過300塊,其實廣東這邊票價本來就比較高,如果折成內(nèi)地定價的話該在250-300塊之間全程價,途中站臺依次需要減少,不過對于短程的可以定個最低的起步價,比如韶關(guān)、郴州等短途的最少也要收100塊起步等,這樣不至于因為短途客太多而影響收益.參考公交車的做法.

武廣票價好像是按0.46/kM算的  坐不起哦

那這個收費確實比較貴,從廣州到武漢1000KM,票價就將近500塊,比坐飛機是便宜點,不過還是貴.

中國人有錢嘛,不貴行嗎?

我們拼死拼活的干,還是幫公務(wù)員干了

比現(xiàn)行特快的一般臥鋪多100元，可以勉強接受！現(xiàn)在這個價，太高了。

看來老百姓又一次被高速了！

被高速、被代表、倍增長。這就是新千年中國的“三被”。哈哈

不如坐飛機