70KW,單個DCDC變換器,沒搞錯吧,僅僅是有難度?還說只是磁芯的選擇問題,我看都是問題啊.

不是有難度,而是很難,我建議你用多個并聯然后均流

技術上總能實現,關鍵要看你的具體要求了,你用單個全橋,可能比較困難,首要的是你的功率器件的選擇,所以,同意所說,可以考慮多個并聯均流.但同時,還有種方案,可以嘗試用級聯技術,優點非常多!

48KW巨功率高壓開關電源1084846596.pdf

在國內如果作產品的話不要嘗試將單臺電源做到這樣大的功率,功率元器件和磁性元件的選擇都非常難,另外散熱也是很難作的問題,同意各位所說的多臺并聯的方案.

謝謝.

個人感覺功率器件還是沒有問題的,輸出的電壓有500v左右.偶的主要思路是通過一個電路變換,較低變壓器的體積.若是用工頻變壓器的話,體積大了些,不知道可行否.還往各位繼續指教.謝謝

非常感謝你的指點

級聯沒怎么有概念,我會試著看看的.

還會有什么問題呢?

謝謝指點

輸出800V-300V,功率器件應該完全沒有問題.磁路并串有得一討論和探討,這么大功率的東西,不是隨隨便便的事,此外還有一個最小負載的難點.對稱和不對稱半橋串連電壓諧振應該是首選.

負載確實是個難題
大約幾個歐姆,但是L不太好確定,感覺是零點幾個mH

負載最小也就是諧振,等效電阻值.超過5個歐姆,不會再小了

再就是大電壓電流為什么要選擇半橋呢?請指點

謝謝.

全橋級聯?
怎么聯

原因多,比如造價和效率,效率不高散熱壓力大,可靠性受影響(96%],IGBT的道通壓降跟什么參數有關呢?這種電源肯定是三象三線,最大電壓650V,重載時諧振電壓是電源電壓的2-3倍,因此諧振電容也是一個找上門來的麻煩,難哪!降一半電壓,諧振電容的電壓也在800-900V之間,諧振電容上的應力很大,也是故障點之一,挑來挑去還要多并.

本來思路是實現諧振,負載效率高些.但是由此確實帶來了諧振電容的高壓.但是負載一定(含L和R),外加電容,這樣Q能自己選擇么?

IGBT的道通壓降跟什么參數有關呢?

師兄這句話什么意思

沒看懂

還想問一下,在這個功率下,20k的頻率相比400hz,變壓器體積會小多少啊?

謝謝諸位了