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電動自行車滑行和下坡時的能量利用

我是一個電動自行車使用者,我覺得電動自行車滑行和下坡時的能量可以利用.即把電動機發(fā)出的電充到電池里去.不知有沒有這方面的原理和電路?請指教,多謝!!
    我自已想弄一個電路,但對無刷電機不了解,請一并指教.
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cf100
LV.7
2
2005-08-13 12:03
從原理上講,只要電機狀態(tài)可逆,就可以實現(xiàn)電動和發(fā)電狀態(tài)的切換.

但實際應用上有點困難,如果滑行時發(fā)電,電機就會產(chǎn)生反力矩,相當于滑行時剎車,這樣對使用者來說很不方便.

當然也可以剎車和發(fā)電聯(lián)動,但電動-發(fā)電效率本身并不高,無端增加的成本達到的效果并不理想.
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劍心
LV.8
3
2005-08-14 12:20
如果控制器的輸出級是可逆型的(就是帶電子剎車功能),把PWM占空比調(diào)低(就是把輸入的速度信號調(diào)低)就能自然的實現(xiàn)再生制動.
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jasonwu68
LV.3
4
2005-08-14 22:27
@cf100
從原理上講,只要電機狀態(tài)可逆,就可以實現(xiàn)電動和發(fā)電狀態(tài)的切換.但實際應用上有點困難,如果滑行時發(fā)電,電機就會產(chǎn)生反力矩,相當于滑行時剎車,這樣對使用者來說很不方便.當然也可以剎車和發(fā)電聯(lián)動,但電動-發(fā)電效率本身并不高,無端增加的成本達到的效果并不理想.
謝謝!!
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jasonwu68
LV.3
5
2005-08-14 22:28
@jasonwu68
謝謝!!
謝謝!!
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jasonwu68
LV.3
6
2005-08-14 22:28
@劍心
如果控制器的輸出級是可逆型的(就是帶電子剎車功能),把PWM占空比調(diào)低(就是把輸入的速度信號調(diào)低)就能自然的實現(xiàn)再生制動.
謝謝!!
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