交變電流產生交變磁場,因而產生感應電壓,當磁芯的磁場飽和后,磁場不會隨著電流的變化而變化,繞組的也不再有感應電壓產生,因此失去了作為變壓器和電感的作用.

謝謝老大,飽和后是不是磁感應強度不隨電流變化了,磁場還是有變化吧!

磁感應強度不變化,磁場也不會變化的.

磁場是由電流產生的,電流存在,磁場便存在,只是磁感應沒變化而已.即是有ΔH,沒有ΔB.

qaz33510兄,我覺得有道理,你能不能說的詳細一些,最好用公式推一下,對這個問題很多朋友意見不同?

鐵磁電感深度飽和后,原線圈相當于空心線圈,電感還是有的,大幅減小而已.

老兄:請說明原因呀?

也對,不知磁芯內部的磁場是否有變化呢?

空心線圈——相當于把鐵心拿走,你懷疑電感為零?

勞兄:
   你說一說,磁感應強度和磁通量是什么關系,用公式描述一下?

磁芯內磁場有變化.安培定律(Ampere's law)下,H=N.I/le,有I就有H,不管線圈內的是磁芯或空氣,都一樣.

磁通量(Wb)=磁感應強度(tesla)*磁路面積(sq.m)

是不是可以看電流波形的方法來鑒定是否處于飽和!?

恒定直流不行.

我司一臺6300KVA的電爐變壓器,滿載時功率因數是0.88,當超載50%時功率因數只有0.75了,這是不是屬于磁飽和現象?

磁飽和后,H和B是非線性的,不是B不變,H就不變,而是B不變,但H是變化的,因為存在磁滯和剩余磁化等其他影響因素!!!

正解！

正解！磁飽和后，磁導率為真空磁導率μ0或空氣磁導率μo（高斯制其值為1）