引言
在電動汽車（BEV）領域，電源設計的可靠性和效率至關重要。今天，我們很高興向大家介紹一款全新的16W多輸出反激式電源設計，該設計專為800V電池電動汽車應用而開發，并采用了Power Integrations最新的InnoSwitch3-AQ系列IC——INN3947FQ。
設計亮點
1.超緊湊設計
該設計采用InSOP28(F)封裝，具有5mm的漏極到源極引腳間距，組件數量僅為70個，非常適合空間受限的汽車應用。
2.寬電壓范圍
支持200VDC至1000VDC的寬輸入電壓范圍，適用于各種電動汽車電池系統。
3.高效能
在整個輸入電壓范圍內，滿載效率高達87.5%，確保了能源的高效利用和低熱損耗。
4.強化隔離
設計中采用了汽車級變壓器，符合IEC 60664標準，提供強化隔離，確保高壓輸入與低壓輸出之間的安全隔離。
5.精確的次級側穩壓
通過FluxLink™磁感應耦合技術，INN3947FQ IC能夠直接感知輸出電壓，并提供快速、準確的反饋，無需光耦器即可實現精確的次級側穩壓。
6.全面的故障保護
該設計集成了多種保護功能，包括輸出電流限制和短路保護，確保在各種異常情況下都能安全可靠地運行。
7.低高度設計
整體高度僅為18.6mm，適用于對空間要求嚴格的應用場景。
應用場景
該電源設計主要用于以下場景：
主牽引逆變器的控制電源14V輸出可作為緊急備用電源，為當前一代的SiC或IGBT MOSFET提供門極驅動電源。門極驅動電源23V輸出經過后級穩壓，可提供+18V/-5V的雙輸出，為門極驅動電路供電。性能數據
以下是一些關鍵的性能數據：
1.效率曲線
2.負載調節
3.
熱性能在85°C環境溫度下，關鍵組件的溫度分布如下：
InnoSwitch3-AQ (IC200): 100°C變壓器繞組 (T200): 95.4°C同步整流MOSFET (Q100): 93.8°C
4.啟動波形
5.穩態開關波形
