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大功率LED路燈散熱技術討論

目前大功率LED路燈的生產與研發都很火熱,但散熱一直是個非常重要的因素,直接影響到光衰期的長短.在此連載,以討論出最好的散熱方案,希望大家踴躍參加.
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2008-09-24 19:37
散熱我個人認為需要從設計概念上入手,不能將LED小型化設計.
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zhpbabc
LV.1
3
2008-09-26 13:57
@文子
散熱我個人認為需要從設計概念上入手,不能將LED小型化設計.
散熱設計理念固然重要但是好的散熱系統原理更重要,在傳統的LED路燈散熱系統中都采用鋰基板支架散熱,再加上金屬的散熱片,達到散熱目的.但是這樣的成本很高,而且散熱效果不是很好.目前最先進的散熱系統是根據美國航天局首次在太空飛船中用到的熱管散熱技術,目前這項技術已經將近成熟.并在不同領域有所應用,在LED路燈方面目前全球有4-5家設計并投產的產品散熱效果都比原先鋁基板散熱下降至少20°C.希望更多的人關注.QQ411564302
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2009-05-03 23:14
@zhpbabc
散熱設計理念固然重要但是好的散熱系統原理更重要,在傳統的LED路燈散熱系統中都采用鋰基板支架散熱,再加上金屬的散熱片,達到散熱目的.但是這樣的成本很高,而且散熱效果不是很好.目前最先進的散熱系統是根據美國航天局首次在太空飛船中用到的熱管散熱技術,目前這項技術已經將近成熟.并在不同領域有所應用,在LED路燈方面目前全球有4-5家設計并投產的產品散熱效果都比原先鋁基板散熱下降至少20°C.希望更多的人關注.QQ411564302
散熱應從理論上考慮.因為不管是:1W;3W;5WLED,自身損耗就是1W;3W;5W,比如:120W的LED路燈就損耗120W能量,在設計上考慮要怎樣讓這能量散發出去,保證LED PN結的溫度在60度左右.散熱器的面積;形狀;厚度,還需考慮外觀等多種因數.就好像大家在設計電源時,要考慮計算散熱器的大小,形狀.
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