隨著電子產品的迅速發展,包括5G通訊、物聯網、電動汽車以及工業自動化的發展,越來越多的系統采用SOC、FPGA、DSP、MCU的系統方案,耗電單元的增加和數據處理速度的提高,都對系統電源的穩定性、高效率、高功率密度、低電磁輻射以及易用性有著越來越高的要求。
在系統設計時EMI是首先需要考慮的,如果在產品開發后期才發現EMI干擾的問題,那可能需要花費大量的時間和成本去排除甚至更換方案來解決問題。而且傳統的DC-DC控制器會越來越難以滿足各種新發布的EMI標準。傳統的方法通過降低功率管的開關頻率或開關斜率,以及增加最小導通時間和限制電壓轉換比,甚至更大尺寸增加笨重的EMI濾波器或屏蔽罩,不僅增加成本和空間,還增加了元件數量和生產復雜性,同時增加了熱管理和測試的復雜性。這些已經不能滿足日益需求的高效率、小體積、低EMI和低成本的要求。在系統功能多樣化和高度集成化下,各個單元的待機功耗和動態響應也有著越來越嚴格的要求。
對于滿足如此“苛刻”的要求,往往很多工程師的第一反應會是Linear凌力爾特的產品。2017年Linear被ADI全資收購,并且與ADI原有的電源管理產品相結合,成為Power by LinearTM產品線。因此,我們聯系到了在中國區域與ADI合作最久的代理商——Excelpoint世健公司,希望尋求一些專業的建議。世健的工程師向我們推薦了一款設計高頻高效超低EMI電源利器——ADI LT8650S DC-DC控制器。這是一款基于獨特Feature Silent Switcher 2架構的雙通道4A輸出,42V輸入同步BUCK控制器LT8650S的DEMO。那么下面就請大家同筆者一起測試該款產品,看是否可以完全滿足我們的需求。
圖:LT8650S Demo
LT8650S 的同步整流在2MHz開關頻率提供高達 94.6% 的效率。其3.0V至42V的輸入電壓范圍非常適合汽車和工業應用。內部高效率開關可向低至0.8V的輸出電壓同時提供高達4A的連續輸出電流和在任一個通道上提供高至6A的峰值負載。
LT8650S的突發模式 (Burst Mode®)操作可確保僅為6.2μA的靜態電流 (對于兩個通道),非常適合汽車始終保持接通系統等應用,因為這類應用需要延長電池運行壽命。
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