過路的朋友呢?怎么沒人理我?是不是我的要求太高,不容易做到?

不知道用正負脈沖充電的原理行不行,假如電瓶剩余30%的電量時,開始用這種方式大電流快速充電,兩小時能回充多少電量,對電瓶壽命有何影響?請懂行的朋友指點迷津.

你的發電機是輸出多少的?沒有輸入電壓怎么幫你啊.這種充電機如果入電壓是220V的,你應該用最笨重、最古老的變壓器式充電,而不能設計什么開關電源了.控制也要用晶閘管或者大電流繼電器,否則你無法保證壽命.再發詳細參數,幫你提供參考

“而不能設計什么開關電源了”
一派胡言

我今天從幾百家,電瓶車充電器的廠家的網頁中,發現兩款感覺像是,真正的正負脈沖大電流快速充電的充電器,看它們的介紹完全能達到我的性能要求,而且對電瓶還有修復能力,只是功率小了7~8倍,請問這種類型的小功率充電器,有沒有制成大功率的可能,造價會不會很高,另外這種類型原理的充電器的壽命,長期工作穩定性行不行,請知道的朋友指點.

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zcd32朋友你好,多謝你的關注,我的電瓶是12V200Ah的車用加水鉛酸電瓶,充電機與電瓶組及單一負載是固定配套使用的,因是使用發電機供電,所以才要求能快速充電,另外電瓶組與負載的配置是大馬拉小車,每次充電時電瓶還有30%以上剩余能量,按電瓶組配置的總容量計算,下次充電前被負載消耗掉的能量只占總容量的50%~60%,現在的問題是有沒有可能在兩小時左右的時間充回這被消耗掉的能量,充電是每24小時充一次,電瓶在這種情況下,能用多久.

前面朋友的回答是有價值的方案,如果電瓶在充電時不過熱.不會對壽命造成多大的影響.按你的估計充電電流應當在60A左右.一般來講,汽車的啟動電瓶內阻小,能夠承受比較大的充電電流.只是需要有人監視.加上風冷也可以.如果急的話你最好采用汽車發電機和電壓調節電路來充電,這樣價格便宜重量小,維護簡單,對充電可以自動控制.如果不急,可以采用穩壓變壓器加整流電路來充電.

你好、謝謝你的指點,想請教一下,汽車的啟動電瓶內阻小,能夠承受比較大的充電電流.是指能承受幾C的充電電流(是指具體我得電瓶工作狀況爾言).電瓶溫度升到50度以內,電解液反應比較大,能不能繼續再充.電解液反應大到什么情況對電瓶有影響,請想辦法描述介紹一下.采用穩壓變壓器加整流電路來充電的方案,可用什么辦法消除大電流充電對電瓶的傷害.

我可以解決你的問題.山東巨能電池修復中心13953391125,0533--2771700

請不要誤人子弟,變壓器充電要沖多久?0.1C?0.2C?10小時?20小時?要想2小時充足,就要1C

你好:你的網頁我已看過,充電機等產品數據太少,能不能給我發一份詳細資料及報價單.另外,電瓶修復到底能達到什么效果,修過的電瓶敢給客戶什么承諾,如果效果真的過硬的話,我倒知道有一個很大的市場可做.我的一個做電瓶批發的朋友,上星期給一個顧客一次就跟換了四百多塊電瓶,價值貳十多萬.如果修復能延長這批電瓶使用壽命半年,那至少也能給這個顧客節省五萬元以上,這個市場如果能開發,我們這個地區這樣的客戶不少于幾百家.

頻率(Hz):50HZ; 輸入電壓(V):220V;本產品采用先進技術,可對各類蓄電池進行高效率的快速充電.本機設有快速充電及普通充電功能選擇,快速充電時,當電池達到析氣電壓啟用負脈沖電路進行放電,以保護正極板活性物質及抑制發熱.可作定時工作選擇(60分鐘內),工作完畢可自動停機,并能顯示蓄電池電壓.充電電壓分為12V、24V兩擋,最大充電電流GSS-100A機為100A、GSS-75A機為75A.使用單相220V交流電源.

關于電池修復:
電池修復最重要的是判斷電池損壞的原因,只要判斷正確,對癥下藥就可以了,維修相對要簡單.
電池損壞的原因有5種:
1.失水,一般是因為過沖引起.
2.斷路,物理故障一般因質量引起.
3.硫化,長期放置或欠沖引起.
4.短路,一般因正極軟化引起.
5.正極板嚴重軟化,過沖或使用期過長.
牽引型電池,啟動型電池,UPS電池三大類電池的故障有明顯的特征.
電動車和電瓶車雖都屬牽引型電池,但是損壞原因是不同的.
比如:電動車電池易出現的問題是硫化和軟化,電摩易出現短路.電瓶車.......
判斷清楚,各個擊破,其實很簡單.
總之只要不是正極板嚴重軟化,都可以修復．
啟動型電池和小負載牽引型電池保質期12個月,重負載電池保用6個月.
UPS電池修復分2步--離線修復和在線維護．可延長壽命2-4年．

請問大家:有沒有一種實時監控電瓶充放狀態的產品,請幫忙推薦一個.謝謝大家!

成品價高,而且針對性也差,這類的電路應該自己作,很簡單的.不過如果想搞復雜一點,用單片機實現也行.