這樣能算是充電器嗎?
本人是電源盲,用了個50W 15V的變壓器加上4個整流二極管組成的橋式充電器為摩托車的12V啟動電池充電.這樣可行嗎?有什么危害?如果不行,請教各位高手如何不用IC做個最簡單的充電器.
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@xhplhx
不要聽別人的危言聳聽,根本沒有那么嚴重,那么嚴格,何況是鉛酸,又不是鋰電,老兄我教你實在的東西,直接充當然不太好,建議串個5歐5瓦的電阻就可以了,然后就是根據放電程度控制時間不要太長,一般完全放電沖10小時就可以了,如果有萬用表就更好了,測試一下充電電流0.7安就OK了.
如果能控制好時間,那也許這樣充電也是可以的,但如果到了規定的時間還在繼續充那電解液是會不正常的加速揮發的!還有如果充電時電池剩余容量比較小的情況下,那個5歐5W的電阻估計可以去烤肉了,別忘了他用的是50W,15VAC的變壓器!壇子上很多都是做技術的,很多人是很“懶”的,能讓機器去完成的事一般不想去做重負的單調的事情,做這個對技術人員來講簡直是在“自殺”!
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@愛已欠費
如果能控制好時間,那也許這樣充電也是可以的,但如果到了規定的時間還在繼續充那電解液是會不正常的加速揮發的!還有如果充電時電池剩余容量比較小的情況下,那個5歐5W的電阻估計可以去烤肉了,別忘了他用的是50W,15VAC的變壓器!壇子上很多都是做技術的,很多人是很“懶”的,能讓機器去完成的事一般不想去做重負的單調的事情,做這個對技術人員來講簡直是在“自殺”!
技術是為事實的東西服務的,單純討論技術沒有意義,當年的GPS還不是由于技術太超前而倒閉,36顆衛星賣了幾顆衛星的價錢.現在摟主要的是個簡單而實用的建議.不串電阻肯定不行,串了個可以用了,解決問題.當然還是要根據實際調整電阻值至0.7A最好,5歐只是我估的,如果有萬用表充的時間差不多量一下14.5v就完全充滿了.
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電動車充電器特點:先恒流充電,充至電池的充電電壓點(錳鈷酸鋰電池電壓4.2V*N個,磷酸鐵鋰電池電壓3.65V*N個)轉浮充狀態,浮充1小時后停止
200W充電器
充電器:普通市場上充電電流用0.2C(電池組容量10A)/2A左右,稱為慢充.“齊每”充電器,充電電流用0.3C-1C(電池組容量10A)3A—10A左右,稱為快充.用齊每的產品:保護板有1C充電功能配充電器.可實現快充.標稱29.4V充電器,適用于7串的鈷或錳酸鋰電池組.標稱29.2V充電器,適用于8串的磷酸鐵鋰電池組.標稱42V充電器,適用于10串的鈷或錳酸鋰電池組.標稱43.8V充電器,適用于12串的磷酸鐵鋰電池組. 標稱50.4V充電器,適用于12串的鈷或錳酸鋰電池組. 標稱58.4V充電器,適用于16串的磷酸鐵鋰電池
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200W充電器
充電器:普通市場上充電電流用0.2C(電池組容量10A)/2A左右,稱為慢充.“齊每”充電器,充電電流用0.3C-1C(電池組容量10A)3A—10A左右,稱為快充.用齊每的產品:保護板有1C充電功能配充電器.可實現快充.標稱29.4V充電器,適用于7串的鈷或錳酸鋰電池組.標稱29.2V充電器,適用于8串的磷酸鐵鋰電池組.標稱42V充電器,適用于10串的鈷或錳酸鋰電池組.標稱43.8V充電器,適用于12串的磷酸鐵鋰電池組. 標稱50.4V充電器,適用于12串的鈷或錳酸鋰電池組. 標稱58.4V充電器,適用于16串的磷酸鐵鋰電池

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