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電源待機(jī)損耗問題?

為了解決電源待機(jī)時(shí)的損耗;由調(diào)寬轉(zhuǎn)為調(diào)頻模式;其頻率應(yīng)該是變高還是變低呢?
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myt613
LV.2
2
2007-11-17 08:42
di
0
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2007-12-11 11:09
開關(guān)電源的損耗主要有兩部分:開關(guān)的導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗.而在待機(jī)的時(shí)候,由于輸出功率很小,所以流過開關(guān)管的電流也很小,這樣導(dǎo)通損耗就不是主要成分,而且導(dǎo)通損耗與開關(guān)管的導(dǎo)通阻抗有很大關(guān)系,這個(gè)是由開關(guān)管供應(yīng)商決定的.
開關(guān)損耗主要是指開關(guān)導(dǎo)通和關(guān)斷的損耗,任何的開關(guān)管都要導(dǎo)通時(shí)間的問題,理論上將是開關(guān)導(dǎo)通時(shí)間越短越好,但是開關(guān)的上升時(shí)間太快,會(huì)導(dǎo)致EMI的問題,所以,常用的方法是減少開關(guān)次數(shù),也就是降低開關(guān)頻率,不論是直接降頻或者所謂的Burst mode,最終目的都是減少開關(guān)次數(shù),從而降低開關(guān)損耗.
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whchery
LV.7
4
2007-12-11 14:51
@jia981212yuan
開關(guān)電源的損耗主要有兩部分:開關(guān)的導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗.而在待機(jī)的時(shí)候,由于輸出功率很小,所以流過開關(guān)管的電流也很小,這樣導(dǎo)通損耗就不是主要成分,而且導(dǎo)通損耗與開關(guān)管的導(dǎo)通阻抗有很大關(guān)系,這個(gè)是由開關(guān)管供應(yīng)商決定的.開關(guān)損耗主要是指開關(guān)導(dǎo)通和關(guān)斷的損耗,任何的開關(guān)管都要導(dǎo)通時(shí)間的問題,理論上將是開關(guān)導(dǎo)通時(shí)間越短越好,但是開關(guān)的上升時(shí)間太快,會(huì)導(dǎo)致EMI的問題,所以,常用的方法是減少開關(guān)次數(shù),也就是降低開關(guān)頻率,不論是直接降頻或者所謂的Burstmode,最終目的都是減少開關(guān)次數(shù),從而降低開關(guān)損耗.
就是抖頻技術(shù)吧
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franc_y
LV.5
5
2007-12-11 18:04
@whchery
就是抖頻技術(shù)吧
抖頻是抖頻﹐調(diào)頻是調(diào)頻﹐兩碼事
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二琦
LV.4
6
2007-12-12 09:12
@franc_y
抖頻是抖頻﹐調(diào)頻是調(diào)頻﹐兩碼事
請(qǐng)問抖頻是什么意思?
還有在Burst mode下變壓器如果有聲音發(fā)出;是為什么?
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二琦
LV.4
7
2007-12-12 09:27
@jia981212yuan
開關(guān)電源的損耗主要有兩部分:開關(guān)的導(dǎo)通損耗和開關(guān)損耗.而在待機(jī)的時(shí)候,由于輸出功率很小,所以流過開關(guān)管的電流也很小,這樣導(dǎo)通損耗就不是主要成分,而且導(dǎo)通損耗與開關(guān)管的導(dǎo)通阻抗有很大關(guān)系,這個(gè)是由開關(guān)管供應(yīng)商決定的.開關(guān)損耗主要是指開關(guān)導(dǎo)通和關(guān)斷的損耗,任何的開關(guān)管都要導(dǎo)通時(shí)間的問題,理論上將是開關(guān)導(dǎo)通時(shí)間越短越好,但是開關(guān)的上升時(shí)間太快,會(huì)導(dǎo)致EMI的問題,所以,常用的方法是減少開關(guān)次數(shù),也就是降低開關(guān)頻率,不論是直接降頻或者所謂的Burstmode,最終目的都是減少開關(guān)次數(shù),從而降低開關(guān)損耗.
jia981212yuan你好!
我大概理解了你的意思?為了減小待機(jī)模式下開關(guān)的損耗;減小開關(guān)次數(shù);即降低頻率;但是如果頻率降低了,變壓器會(huì)工作在人耳能聽的頻率范圍內(nèi);則變壓器工作的聲音人耳就會(huì)聽到;那應(yīng)該如何克服這點(diǎn)呢?
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2007-12-12 09:39
@二琦
jia981212yuan你好!我大概理解了你的意思?為了減小待機(jī)模式下開關(guān)的損耗;減小開關(guān)次數(shù);即降低頻率;但是如果頻率降低了,變壓器會(huì)工作在人耳能聽的頻率范圍內(nèi);則變壓器工作的聲音人耳就會(huì)聽到;那應(yīng)該如何克服這點(diǎn)呢?
為了降低待機(jī)損耗而降低開關(guān)頻率,導(dǎo)致輕載的時(shí)候開關(guān)頻率落入音頻范圍內(nèi)導(dǎo)致有噪聲出現(xiàn),這是目前市面上常見的PWM的通病了.減少損耗和避免噪聲,本身是一對(duì)矛盾的.
要解決這個(gè)問題,其實(shí)不外乎兩點(diǎn),一是控制頻率不要降低到20K以下,象ICE2A0565, PI的TOPswitch,SG的6842等等芯片就是這樣,最低頻率在22KHz左右,這樣保證不會(huì)有噪聲,但是有可能不能滿足待機(jī)功耗的要求,這樣就需要在啟動(dòng)電阻和初級(jí)的Snubber上作點(diǎn)文章.另外一個(gè)就是在變壓器上作手腳了,在變壓器的磁心柱上點(diǎn)膠,另外抽真空浸漆,如果制程控制的好的話,可以很有效的降低噪音,這個(gè)方法我以前在臺(tái)達(dá)的時(shí)候試過,還是不錯(cuò)的.
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2007-12-12 09:44
@whchery
就是抖頻技術(shù)吧
所謂的抖頻是指開關(guān)頻率在一定的范圍內(nèi)變化,這個(gè)技術(shù)是PI公司最先開發(fā)出來的,抖動(dòng)的范圍控制在中心頻率+-4KHz,這主要是根據(jù)EMI測試的原理來設(shè)定的.
抖頻主要是為了把諧波的能量打散,其實(shí)有個(gè)很簡單的例子,就是士兵過吊橋,要漫步走,因?yàn)檫@時(shí)每個(gè)人步調(diào)不一樣,頻率不同,就不會(huì)導(dǎo)致吊橋在某一個(gè)頻率上產(chǎn)生諧振而過分晃動(dòng)塌掉.頻率抖動(dòng)能降低EMI也是這個(gè)原理.
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二琦
LV.4
10
2007-12-12 09:48
@jia981212yuan
為了降低待機(jī)損耗而降低開關(guān)頻率,導(dǎo)致輕載的時(shí)候開關(guān)頻率落入音頻范圍內(nèi)導(dǎo)致有噪聲出現(xiàn),這是目前市面上常見的PWM的通病了.減少損耗和避免噪聲,本身是一對(duì)矛盾的.要解決這個(gè)問題,其實(shí)不外乎兩點(diǎn),一是控制頻率不要降低到20K以下,象ICE2A0565,PI的TOPswitch,SG的6842等等芯片就是這樣,最低頻率在22KHz左右,這樣保證不會(huì)有噪聲,但是有可能不能滿足待機(jī)功耗的要求,這樣就需要在啟動(dòng)電阻和初級(jí)的Snubber上作點(diǎn)文章.另外一個(gè)就是在變壓器上作手腳了,在變壓器的磁心柱上點(diǎn)膠,另外抽真空浸漆,如果制程控制的好的話,可以很有效的降低噪音,這個(gè)方法我以前在臺(tái)達(dá)的時(shí)候試過,還是不錯(cuò)的.
謝謝 jia981212yuan!
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franc_y
LV.5
11
2007-12-12 16:12
@二琦
請(qǐng)問抖頻是什么意思?還有在Burstmode下變壓器如果有聲音發(fā)出;是為什么?
抖頻是指正常工作時(shí)的工作頻率不是固定在某一個(gè)點(diǎn)﹐而是在一個(gè)小范圍內(nèi)變動(dòng)﹐它的作用在于EMI.

如果Burst Mode下變壓器有聲音﹐那就要看工作頻率是否有掉到音頻范圍.
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whchery
LV.7
12
2007-12-13 11:16
@jia981212yuan
為了降低待機(jī)損耗而降低開關(guān)頻率,導(dǎo)致輕載的時(shí)候開關(guān)頻率落入音頻范圍內(nèi)導(dǎo)致有噪聲出現(xiàn),這是目前市面上常見的PWM的通病了.減少損耗和避免噪聲,本身是一對(duì)矛盾的.要解決這個(gè)問題,其實(shí)不外乎兩點(diǎn),一是控制頻率不要降低到20K以下,象ICE2A0565,PI的TOPswitch,SG的6842等等芯片就是這樣,最低頻率在22KHz左右,這樣保證不會(huì)有噪聲,但是有可能不能滿足待機(jī)功耗的要求,這樣就需要在啟動(dòng)電阻和初級(jí)的Snubber上作點(diǎn)文章.另外一個(gè)就是在變壓器上作手腳了,在變壓器的磁心柱上點(diǎn)膠,另外抽真空浸漆,如果制程控制的好的話,可以很有效的降低噪音,這個(gè)方法我以前在臺(tái)達(dá)的時(shí)候試過,還是不錯(cuò)的.
好東西就要頂啊
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