世界公認困擾潛艇動力的難題“潛艇動力蓄電池復原技術研究”,被海軍裝備技術研究所等攻克并在京通過鑒定.這一世界首創成果應用于東海艦隊某潛艇支隊一艘潛艇,3天后就收到了全部預期效果.4月24日,海軍裝備技術研究所披露了這一消息.

  常規潛艇在水下活動要靠電池作動力,電能耗盡需上浮充電,一塊電池就達上千萬元.

  隨著作戰任務的需要,潛艇靠上浮充電的方式容易被對手發現,可能遭到打擊.不完全充電的非正常使用方式,致使蓄電池壽命從100降至70個周期左右,提前報廢增多.

  幾年前,該所專家到部隊調研發現,導致潛艇蓄電池失效的主要原因是電路板被硫化等,但未找到解決辦法.2004年6月,海軍裝備部劃撥專項經費把這一科研任務下達給海軍裝備技術研究所.該所以艦船動力研究室主任姚智剛為首的課題組,歷經數千次試驗,成功地研制出液體和粉末兩種潛艇動力蓄電池復原專用活化劑.只要把它加入蓄電池液中,就可徹底消除和抑制蓄電池的硫化問題,大幅度恢復蓄電池的性能,并延長使用周期.經對某潛艇即將報廢的蓄電池組進行試驗,結合周期治療方案,電池性能基本恢復,并符合潛艇使用要求.

  為加速成果轉化,他們還通過全面分析潛艇蓄電池的實際使用情況,提出了活化劑配合周期治療的方法,并在我國首次制定了潛艇蓄電池技術規范.至此,這項對于推動潛艇戰斗力生成和持續作戰的科研成果獲得圓滿成功,其技術水平世界領先.