控制主電路:三相半橋,水溫控制:熱水器用的那種熱敏電阻.插在出水管中.

利用水沸點(diǎn)原理,不需要測溫,冷熱水分離,解決海拔高度問題,比如火車從上海出發(fā)到西藏,用熱電阻測溫控制就不行了,好處多多.

水沸點(diǎn)原理,老兄是否能再給偶說的詳細(xì)點(diǎn),我剛剛進(jìn)入這個行業(yè)

問個菜菜的問題 不知道是否可以用ZVS全橋去做啊,

大家感覺我把加熱線圈兩邊都放水箱好 還是把水箱放在兩層加熱線圈之間好呢?

電磁開水器方案:12KW
1:電路可以用ZVS半橋或全橋,單相或三相均可實(shí)現(xiàn),如果條件允許,最好用三相四線.
2:測溫可用熱敏電阻或沸騰壓力開關(guān).
3:加熱方式可用圓管或圓盤,中間只留薄薄一層讓水流過,水流過被電磁場加熱的圓管或圓盤時,即會變?yōu)殚_水.

老兄,三相四線的好處在哪兒,您說的是怎么接法 ,是用3根火線分別和零線進(jìn)行整流嗎,那樣的話加熱線圈如何接,如果采樣3相380整流,那么出來一路550VDC 我這樣就可以用全橋變化 加在一個加熱線圈上了(順便問問,是否可以同時加在水箱兩邊的兩個線圈上)您說的加熱方式中的 中間只留薄薄一層讓水流過,是不是就是水箱在兩曾加熱線圈中間的意思啊?

還有個問題,我的系統(tǒng)的水可能水循環(huán)加熱的,出水要求即熱,但進(jìn)水的溫度會逐步升高,請教一下這個時候應(yīng)該注意哪些方面呢?還有就是用IGBT好一點(diǎn)還是MOSFET好一點(diǎn),系統(tǒng)熱設(shè)計非常麻煩,只能加風(fēng)冷

還在外面轉(zhuǎn)圈子.
買張空調(diào)列車火車票,看看電磁感應(yīng)式電開水爐的結(jié)構(gòu)和原理,一切都解決了.

三相四線即用三根火線,一根零線,火線提供功率轉(zhuǎn)換部分的電源,零線用于內(nèi)部開關(guān)電源,當(dāng)然可靠接地是必要的,安全第一,水箱可以只用一個線圈實(shí)現(xiàn),因你的功率不大,沒必要用兩個或兩個以上的線圈,這樣操作簡單,可靠性高,有12KW的功率,對于喝水來說,你就一直放水,也是完全可以做到出水即為開水的,如果有還做一個開水儲備箱的話,就沒必要要這么大的功率了.

站著說話不腰疼,還有別太裝牛了,我相信這里面水平比你高的人多的是,

你還不了解,比他水平高的人還真是不多!SHEN先生在這個領(lǐng)域應(yīng)該說是前輩了,聽聽他的意見沒有壞處

也可以把水經(jīng)過兩次循環(huán)來把水燒開,用IGBT比用MOS管好,這是因?yàn)殡姶偶訜岬念l率為20K左右,IGBT的工作頻率約為80K以下,而MOS管的工作頻率可以工作在200K以上,但MOS管的發(fā)熱量遠(yuǎn)大于IGBT,耐壓也低于IGBT,電流容量也遠(yuǎn)低于IGBT.

搞產(chǎn)品之前請先查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn)是最低標(biāo)準(zhǔn).沒有搞清標(biāo)準(zhǔn),做成產(chǎn)品后要反復(fù)修改,反而是欲速則不達(dá).
可查看<鐵道客車電熱開水器>的標(biāo)準(zhǔn),對電磁感應(yīng)式電開水器增加了電磁兼容性的要求.

俺給他說的是工作模式和討論用什么功率管,至于做產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),這是每一個做研發(fā)的在設(shè)計這個產(chǎn)品前必須要考慮的因素,產(chǎn)品不同于實(shí)驗(yàn)品,實(shí)驗(yàn)品只探討產(chǎn)品的可行性,而當(dāng)實(shí)驗(yàn)品成熟后要走向市場時,這是產(chǎn)品,要使產(chǎn)品得到實(shí)用,得到人們的認(rèn)可,服務(wù)于人們,就得討論其安全性,這也就是我們常說的各項(xiàng)認(rèn)證過程,各國的標(biāo)準(zhǔn)都不太一樣,但總的一個原則是安全,實(shí)用,作為研發(fā)工程師,首要的討論其可行性,一旦可行,就得再探討其實(shí)用性,要人們用得起,而且在當(dāng)前社會有它的用武之地,再就是來研究其安全性,如果每項(xiàng)都通過,這就是我們用的“產(chǎn)品”.
電磁兼容問題俗稱:“EMC”.這并不可怕,這是衡量這個產(chǎn)品的安全性標(biāo)準(zhǔn),也是俺前幾年主攻對象,就目前來說,歐洲國家對這方面控制最嚴(yán),但俺做的產(chǎn)品同樣得到他們的認(rèn)可并行銷歐洲國家.

就算是高手 裝B的 偶理都不理 各有各的領(lǐng)域,自己腦袋里有點(diǎn)東西就裝 直接鄙視他,