第二天：（6月29日）：早上到達哈密，下午在35度高溫下暴曬工作一天

         早上8點多到達哈密站，搖了一天的綠皮，全身都要散架了，雖然是臥鋪，但是三個票中有兩張是上鋪，一個中鋪，也是夠了；上到車上一看遇上學生六流，都是各種小妹妹，小弟弟，遺憾沒有拍照。

        準備進疆的朋友溫馨提醒，新疆是高壓政策，安檢和管制都很嚴，但是北疆相對還是很安全的，只是北疆相對來說比較干燥戈壁沙漠比較多，出站的時候除了正常的檢查車票以外還要行李安檢，再就是公安系統的身份證與頭像采集，所以行李中有刀具和其他不友好的物品會有麻煩哦。

       對了不要在車站門前停留會被驅趕的，照相也是行走中完成的。看看那蔚藍的天空，是不是讓不是城市的人們羨慕得要死呢O(∩_∩)O哈哈~

     出站新疆的同事就迎上來，寒暄一陣就坐上座駕開始一天的工作，（木有休整，~~~~(>_<)~~~~）

    一路上為了接上焊接師傅，我們決定在城里轉轉找吃的；烤包子，木有開店，吃不上；那買包子豆漿吧，賣完了，，，，只能在路邊買一個西瓜，哈密的西瓜是真大，農家自個種的，一塊錢一公斤，一大個瓜才13塊錢，在城里這瓜沒50吃不上，趕緊找個陰涼的地方吃早餐吧，

   （原諒我們有點粗暴，沒辦法進城不能帶刀，新疆所有刀具都管制，還得去公安局備案，刻上相應的編號）

      我們就用鑰匙在掛殼上劃一圈暴力掰開，再直接在地上砸開。，，，，，

 吃相是不是很原始啊，

一路上的風景是這樣的（圖片是去年九月份拍的，這次路上風景拍的少）

到了吃飯時間（當地吃飯時間差不多是下午1~2點，新疆的時間比北京時間要晚兩個小時左右），決定吃頓羊肉抓飯，

一個羊腱子飯是這樣的，減肥的妹子可以略過，哈哈哈我們都是肉食動物，面食幾乎沒有照片，喜歡吃面食的朋友要失望了，后期的吃都是大塊肉，，，

       下午吃飯完休息半個小時繼續干活。。。。。。。。

        鐵桿被那太陽曬得那個燙啊。。。。一抓就呱呱叫，叫的是我這種苦命的人，一天曬下來顏色深了幾個灰階，不要問我防曬霜有沒有用，出差回來以后都成了黑炭頭咯。。。。

      哈密地區的落日是九點多，十點天空還是亮的，收工準備吃飯，今天晚上自由活動。

那西瓜看起來真甜啊，還有那肉…… 我是個超級肉食動物，無肉不歡型的

在那邊擼串是不是很過癮

第三天：（6月30日） 國華一期電站考察，艷美的落日

       按照計劃，接下來的兩三天是到各個電站考察。

       最近的電站是神華集團下的國華，一個50Mw的項目。以前聽同事說過，電站很大，但是沒到過，這次是第一次去別人家的電站，我們坐著公司的SUV一路轉，從遠遠就看到一大片黑黑的面板，車子越來越靠近，那個面積比我們想象的要大得多。

      入口處就開始有一條小土路，一直開了十幾分鐘才到他們的中控中心，打了招呼以后，再開車出來認真看了其中一個方陣。。

     這樣看有沒有一種一看無邊的感覺呢？

電站的面板都是直接在地面上拉起來的，打個水泥樁子，一個C型鋼就鎖上去了，，，建設粗糙，暴力，也很像戈壁邊上漢子的性格。

路上被車轍子壓過的圖，邊上白色的就是土層里析出來的鹽堿，下雨過后就會析出來，土是硬巴巴的，踩多了以后就成了浮土，猶如面粉一般，風一吹全都揚起來。。

其中的一排，好幾百米吧，這么大的間距是為了方便開車的，這個距離在高溫40度的環境下相信誰也不想自己走過去

旁邊的電站還有風力哦，是不是也很壯觀啊，，

     由于涉及到工作的內容，就不說太多我們需要的資料了，一圈回來到了下午四五點了，一天下來就算你帶著帽子，打著傘，偶爾再跑到車上的空調休息一下也受不了那種熱浪，吹過來的風都是熱浪滾滾的。

    回到工廠，亟不可待的沖了個涼水澡，聽著歌，吃著冰西瓜，終于可以休息了一下了。。

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    一玩就到了八九點，該出門吃飯了，剛剛出門發現落日是那樣的美，幾個男人開始臭美起來有跳到車上擺pose的，也有隨意的抓拍。看著落日心想操蛋苦逼的一天終于過去了。。

晚飯回來再飛個飛機，航拍一下，看看工廠周邊亂七八糟的東西，遠處的防沙林，戈壁上亂生的雜草。。。

手撕西瓜，這個怎么樣？敬請期待。。。

第四天：（7月1日）小車到貨，軌道安裝，再說說70塊錢的伙食補貼

             來到哈密第四天了，很不習慣，天干物燥，皮膚開始在前兩天的干活中被曬傷了，脫了一層皮，再加上干燥的原因，有點龜裂的樣子，雖然出差的時候帶上一瓶天天見的大寶，還有唇膏，但是也抵擋不住西北的天氣，下午地表溫度50度60度，連吹來的風都是燙人的，晚上26 27度，溫差很大。

            今天是體力活，通過物流的設備今天到貨了，我們一早就去貨站請了一個車子拉回來，10公里不到帶上吊車就花費了400塊大洋，這個錢掙得沒話說。。

           卸車，檢查有沒有在運輸過程中有損壞，還好，只是一個角落有點損壞不過沒有影響設備。

       接著就是拆箱，把設備搬出來，雖然我們在打包的時候都已經打了固定的紅膠，但是為了日后測試的順利還是先檢查是否有螺絲在運輸過程中松動，確認沒有問題，我們把系統上電測試了基本功能，都OK；

      要想設備在一排排的光伏面板上行走就必須有相應的“路”才可以跨過去，軌道就是我們連接各個串之間的路，或者說橋梁。接下來的工作就是安裝軌道，幾個人頂著烈日，在高空作業。。。

安裝好軌道的遠景圖，一排過去好幾百米呢。。

        再說哈密吃住補貼，70塊錢的補貼怎么說，這個地方真的是連一天兩頓白米飯都吃不上，這邊的消費也太高了，動不動一個菜就是二三十的，三四個人簡簡單單的一頓飯就吃掉200多，晚上只能吃面或者餃子了，我們每天都這樣中午吃飯，晚上不是吃面就是餃子，真心覺得70塊錢真不夠吃啊，，，

吃完了才拍的，有點狼狽。。

飯后還有哈密瓜做水果。。

晚飯出來居然發現在附近有個公園，也去逛逛，只是除了大媽占領的廣場舞，以及剛剛長起來的野草外也沒有什么好看的，就當散步了，，

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第五天：（7月2日） 小試牛刀，還挺順利

     雖然說自由活動，但是晚上陰涼，我們還是出來把輕松的活干一下，開箱上電，設置好參數，跑起。。。

夜幕里，我們躺在車里，聽著廣播，拿著pad上位機進行遙控，打著車燈看設備跑的還挺滿意的，

            白天設置定時模式，早上我們還沒起床就跑了一趟，等我們出門再去測試就是內力測試和各種參數的折騰，我們有這樣的一個測試概念就是測試我們應該往死里玩，以不至于以后去現在設備把你給玩死了，哈哈，這次設備就要受罪咯。

            一天都是測試時間，在中控房里開著空調，吃著冰西瓜，看著pad上的參數，讓設備一圈一圈的跑，偶爾開著車去看各個關鍵部位的運行情況，，，第一天的基本行走測試還算挺順利的，

             接下來的折騰就要開始咯，等明天吧，

        昨晚吃飯超過了預算，今天中午只能吃餃子了，別看這個，有羊肉，驢肉，大肉，韭菜雞蛋餡的，就是價格有點小貴8毛錢一個，一個人20-30個的量，

        吃餃子有涼菜，還有餃子湯，沾上老板獨配的調料酸酸辣辣的還不錯，，，

每天的落日都很美，都舍不得錯過，大家就不要挑剔咯，雖然發了不少落日的相片上去了，但是還是忍不住再發，，，