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【熱點show】火力全開的充電樁,新能源汽車要開始逆襲了?

大家討論的這么火熱,一直感覺不是那么過癮,于是乎,充電樁coffee沙龍誕生哩~



QQ截圖20160331090925


現在電源網&ICcoffee,給你一場和大牛偶遇的機會。其實你和大牛,僅僅是一杯咖啡的距離。來一場不一樣的聆聽,一場隨時可以參與的show,在這里你不是置身事外的觀眾,你是融入其中的同“聊”。和大牛一起侃侃充電樁、聊聊電源行業未來的發展。


來~和我們一起喝一杯咖啡吧。


coffee show :主題  :行業發展趨勢、標準制定、行業瓶頸、相關上下游企業現狀、研發關鍵技術探討(拓撲結構、高效率設計、功率器件的選擇、磁性元件選擇、PFC等相關技術)


coffee show  地點:  杭州     武漢      寧波  北京  深圳  西安 成都 上海………………


杭州 、武漢(5月) 急速報名鏈接:點我報名



北京(6月)搶先報名鏈接點我報名


寧波(6月)搶先報名鏈接點我報名


西安(6月)搶先報名接:點我報名


上海(9月)搶先報名鏈接:點我報名


成都(9月搶先報名鏈接:點我報名


深圳(11月搶先報名鏈接:點我報名


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杭州站,沙龍場地:你們稀罕不稀罕~~~此次人員、場地有限急速報名鏈接:點我報名

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3.10更新


充電樁無論前景如何,還是火熱到上頭條,其實也有很多網友早就有相關的帖子在熱議呢:)


上其他網友關于充電樁的相關鏈接:


充電樁7.5KW的機子變壓器評估項目http://www.daogou-taobao.cn/bbs/1520280.html


獨自開發10KW級充電樁,述說心中的委屈:http://www.daogou-taobao.cn/bbs/1514652.html


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普通汽車車牌貴,搖不到號,新能源汽車買了給補助,種種因素對新能源汽車來說都很有利,但充電樁不夠確實是個硬傷。


現在連總理都發話了,要大力發展新能源汽車,發展充電樁!


據說騰訊已經開始開發充電樁的APP,及時手機定位最近的充電樁。

那在國家政策扶持的情況下,現在充電樁和新能源汽車發展如何了呢?許多充電樁的項目企業都在搶,但是否真


能普及起來,行業大咖們,你們覺得呢?


在技術和普及度上都會遇到哪些難題?期待大家暢所欲言!




全部回復(124)
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2016-03-03 15:59
充電速度慢,是個死結。
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zvszcs
LV.12
3
2016-03-03 16:01
@sometimes
充電速度慢,是個死結。
電池更加是死結,是換電池還是換車
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2016-03-03 16:02

今兒早進總站坐公交,看到一排排的充電樁 夠氣派的,呵呵噠,為了新能源 這改造也花了不少money呀


也不知道這成本高不高呀 充電樁

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2016-03-03 16:02

流動充電車更方便。

觸角搭上路邊電桿,甩幾條尾巴,就能給附近的車隨意充電了。

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2016-03-03 16:02
@sometimes
充電速度慢,是個死結。
我剛才默默測試了下自己能等待的時間底線,刷刷手機,10分鐘還是可以的
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2016-03-03 16:03
@zvszcs
電池更加是死結,是換電池還是換車
沖沖就壞?不免費給換么。。。。弱弱的問
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hwx-555
LV.8
8
2016-03-03 16:04
充電樁這線要不要這么粗啊,
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2016-03-03 16:04
@tanb006
流動充電車更方便。觸角搭上路邊電桿,甩幾條尾巴,就能給附近的車隨意充電了。
其實車頂蓋上太陽能電池也能慢慢跑
0
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2016-03-03 16:05
@hwx-555
充電樁這線要不要這么粗啊,

銅線不粗,粗的是內部的應力填充材料。

保證銅線不會折斷。

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2016-03-03 16:05
@hwx-555
充電樁這線要不要這么粗啊,
我隨便網上扒的,粗點是不是快點
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2016-03-03 16:07
@hwx-555
充電樁這線要不要這么粗啊,
米國還有一種彈力電纜,銅線在電纜內部是以彈簧的模樣裝進去的,拉不壞的呢。據說是軍用級別了。
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2016-03-03 16:09
@電源網-娜娜姐
沖沖就壞?不免費給換么。。。。弱弱的問

壞不是問題。

問題是電池隨溫度的影響,容量變化比較大。

冬天跑的短,夏天跑的長。

如果北方用,真是很郁悶的事情。

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2016-03-03 16:10
@電源網-天邊
今兒早進總站坐公交,看到一排排的充電樁夠氣派的,呵呵噠,為了新能源這改造也花了不少money呀也不知道這成本高不高呀充電樁
連咱這都有了?本下的不小呢
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ta7698
LV.9
15
2016-03-03 16:25
@tanb006
米國還有一種彈力電纜,銅線在電纜內部是以彈簧的模樣裝進去的,拉不壞的呢。據說是軍用級別了。
能快充不?
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zhenxiang
LV.10
16
2016-03-03 16:35
@ta7698
能快充不?
電池解決不了就沒法推廣,到了冬天只能跑夏天的2/3路程就算好的了。
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2016-03-03 16:40

充電樁肯定會發展起來的,因為有國家的大力支持,不過目前存在幾個問題:

1、充電的速度限制,時間太寶貴;

2、如何盈利?單純靠充電來盈利并不現實,因為一個充電樁的建設成本太高,僅僅靠收電費是賺不回成本的,所以必須考慮其他的商業模式,比如搞點廣告費用等等。

3、有線充電和無線充電都出來了,哪種模式更好?

 

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2016-03-03 16:42
看這架勢,電動汽車充電接口已經統一了?
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2016-03-03 16:49
暫時還是混動比較現實。。。。
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qiang7260
LV.5
20
2016-03-03 17:00
@dxsmail
暫時還是混動比較現實。。。。
純電動里程是硬傷。活動范圍受限制,作為家庭第二輛車還行,上下班開差不多夠用,只一輛時混動比較合適。
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2016-03-03 17:03
@qiang7260
純電動里程是硬傷。活動范圍受限制,作為家庭第二輛車還行,上下班開差不多夠用,只一輛時混動比較合適。
混動好貴的說~~
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2016-03-03 17:03
@電源網-娜娜姐
連咱這都有了?本下的不小呢
是呀 哪天我拍個照片給你看  氣勢很大  那一排呀
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yangguo421
LV.2
23
2016-03-03 17:04
感覺上下班代步還不錯.現在農村都好多電動摩托
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hwx-555
LV.8
24
2016-03-03 17:15
@電源網-娜娜姐
我隨便網上扒的,粗點是不是快點[圖片]
大到一定時就浪費了
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hwx-555
LV.8
25
2016-03-03 17:16
@tanb006
米國還有一種彈力電纜,銅線在電纜內部是以彈簧的模樣裝進去的,拉不壞的呢。據說是軍用級別了。
這種可以有,確實要考慮來回拉拽圈圈等
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2016-03-03 17:27

大勢所趨,不可抵擋!

接口已經統一了,接下來就要看看石墨烯電池的進度了。

充電樁發展方向可能在數字化程度上。

暢想一下,N年后,中東的狗大戶必然淪為三流國家。

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2016-03-03 18:07
靜觀其變
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老梁頭
LV.10
28
2016-03-03 18:40
@新月GG
靜觀其變
貌似現在充電樁的返修率也挺高的···
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fly
29
2016-03-03 22:20
@sometimes
充電速度慢,是個死結。

充電慢,里程短,充電站少。試想下在高速路上開2個小時沒電了。。。。咋辦??

不過技術始終是會向前發展的,相信電動車未來的前景。

目前在電動車在城市公交,短途代步方面應該還是有蠻大的市場。

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2016-03-03 23:45

最近1年到處都在安裝充電樁,充電的汽車倒是沒看到幾輛。

 

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祖韓
LV.7
31
2016-03-04 08:15
@電源網-娜娜姐
沖沖就壞?不免費給換么。。。。弱弱的問
免費換?你出錢么?小妹妹?政府只是管理者而不是生產者。我認為包括充電樁之類新能源大家應該找各自優勢切入點理性投入發展,不要只集中一種產品。搞得像LED數碼產品那樣一擁而上死個精光就沒意思。但是應該還是走死路,國民特性決定
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