這個應該有1KW的輸出功率，前端推挽用的是KA7500+LM324.H橋用的是EG8010的驅動板。

這個連500W都沒有，還568，瞎搞；500W都要4只IRF3205，而這個總共才6只管，后級就占4只，前級難道就2只MOS？

可以看出圖上有6只TO-220的管子，還有4只DO-201AD的二極管，2只EI33的變壓器，

根據(jù)板子，不難看出外殼的截面是95*55的那種通用車載外殼，

300W的功率差不多了

我的鼠標放在你的圖片上是600W。看變壓器好像有1KW的樣子，好象是EE42的磁芯。

空軍通信兵：你的眼神太差了，如果是42的變壓器，2只，那功率都過1KW了，

還有42的變壓器，這個板都放不下，看圖片的比例，板寬是90mm，不可能是42的變壓器，EI33的變壓器，錯不了

還有4只DO-201AD的二極管整流，這種管子的電流很小，最多是5A的管子，

4只這種管子，母線能帶多少功率？帶500W是帶不起的，

還有一共就6只TO-220的管子，逆變后級要4只MOS，那就剩2只MOS做前級了，300W頂天了，一個40的風機散熱都不夠的

我買的1000W的是168*80*340的體積，風機是2只6025的

確定是否EI33，可以從MOS那里看，MOS的頂部高度是19-20mm的樣子，還可以看出散熱片的高度大概在30~35mm左右，而變壓器比散熱片矮，

EI33的變壓器實體是31mm，所以根據(jù)高度也可以推算出是EI33變壓器，如果是40或42的立式變壓器，可不止這個高度，

這個后級驅動板的型號是EGS002，是61*32mm，如果是42的變壓器，那變壓器的寬度要占驅動板的三分之二，所以不是42的，根據(jù)圖片比例，

變壓器的寬度與驅動板的長度的一半，差不多，所以就是EE33，而驅動板的高度是32mm，與變壓器的高度看起來，高度很相似

如果我沒估錯，這個逆變的板子面積是90*155mm的樣子，只要板子圖片上沒有TO-247（TO-3P）的管子，那就沒有1KW，

1KW的后級最低配置要4只TO-247（TO-3P）的管子，這個可以作為斷定1KW的依據(jù)

單節(jié)的鋰電池是4.2V,4串就是16.8V

厲害，PCB板子長度，變壓器高度都看出了。

淘寶的鏈接我怕給出來被認為是做廣告了

不過各位大神分析的太精彩了，都是技術控！

某寶里搜店鋪，富可思電子或者索爾旗艦店，會看到滿意的逆變器的，富可思的歐洲版1200W的做的不錯，索爾的鋁殼做的也不錯，

這是富可思的內部變壓器是EE55的，樓主把你在哪看到的，把連接發(fā)到我站內信，我瞧瞧

那個板子是樓主拿出來另大家尋開心的，

300W頂天了

已私信發(fā)你鏈接了， 新的逆變器已經(jīng)買到手了，感覺挺好的，等拆開拍點照傳上來給大家欣賞一下。

你知道單相H6橋逆變器哪有賣的嗎