這是PCB,自己做的,電源罷工以后用手試變壓器冰涼,輸出整流(1660兩只并聯(lián))微溫,濾波電感比整流管稍熱一點點,功率管較熱,也就是50℃上下的樣子,應(yīng)該不是過熱擊穿吧!另外,輔助電壓開始繞了6圈,測電壓是33V左右,后來又改為5圈,電壓是30V了···
另:PCB左側(cè)的幾個電阻其實是電容,因為腳距的關(guān)系放上了電阻的符號
這是PCB,自己做的,電源罷工以后用手試變壓器冰涼,輸出整流(1660兩只并聯(lián))微溫,濾波電感比整流管稍熱一點點,功率管較熱,也就是50℃上下的樣子,應(yīng)該不是過熱擊穿吧!另外,輔助電壓開始繞了6圈,測電壓是33V左右,后來又改為5圈,電壓是30V了···
另:PCB左側(cè)的幾個電阻其實是電容,因為腳距的關(guān)系放上了電阻的符號
這幾天查閱了大量的資料,終于發(fā)現(xiàn)了問題的所在:因為我的充電器的驅(qū)動變壓器是由微機電源上拆下來的,微機電源內(nèi)的輔助電壓是12V的,而我的充電器的輔助電壓卻高達(dá)30V,所以我認(rèn)為13007的BE擊穿是驅(qū)動電壓過高所致------
今天上午我重新作了一個小PCB插件,安裝在原驅(qū)動變壓器供電電阻(1.5K/1W)的位置,小PCB上安裝了一個7812和那個1.5K的電阻,重新更換了擊穿的13007,通電后充電器恢復(fù)了工作,不過輸出電壓卻從28.5V跌到了18.7V,而輔助電壓30V沒有改變,下午看有時間重新調(diào)整輸出電壓再試··· ···