大家過來幫忙鑒定一下 8 月份新買的風帆 100AH 電瓶，一直感覺容量不足，二只電瓶花了我 950元是被抗了還是電瓶不合適，DIY 正弦波逆變器還沒調(diào)試完工，電瓶出現(xiàn)這個問題煩死了，24 V 系統(tǒng)，不管是太陽能控制器充電(目前在臨時測試的太陽能板200W的四塊并連兩塊多晶，兩塊單晶），還是 350W 開關電源充電(28.8V或者30V都試過充電充到電流顯示0A)，充滿后不充電時顯示 >27V ，打開500W UPS 方波的那種，低壓 5A 時用 3 小時左右，低壓 8A 時用 1.5--2 小時之間，理論上只有十幾二十 AH ，另外聽說包裝上面黃色的標志是分廠做的，以后應該買什么樣的電瓶。
回復第5貼,電動車電池是不能給汽車拿去做啟動用的,只要你把電動車電池接上汽車,汽車啟動發(fā)動機 點火1下,
電動車電池就廢了,你自己可以拿到小轎車上去試,
汽車啟動機在瞬間啟動需要幾百A的電流,電動車電池內(nèi)部的串聯(lián)線,早被打斷了,
樓主的這個電池冷啟動電流是630A,風帆的電池是很牛B的,只是樓主不應該買這個汽車啟動電池,
汽車啟動電池是長期在浮充狀態(tài),在點火啟動機帶動發(fā)動機啟動的瞬間提供幾百A的電流,
而且點火時 如果連續(xù)3下沒點著,那要等半個小時以后再點,如不等時間繼續(xù)點第4次,電池就沒電了,只有換電池或叫拖車了,
啟動電池是短時間巨大電流放電,時間就1~2秒左右,
逆變器不能用啟動電池,某寶網(wǎng)里有一個光合旗艦店,這里就有逆變器的電池
數(shù)字電流表是新的應該正確，晚上點四個十幾瓦的節(jié)能燈，一個舊筆記本，一個30W開關電源(DIY 7寸液晶電視），
500W UPS 開機帶一臺臺式電腦待機就顯示 2A，所以納悶電瓶容量這么少，應該 7，80AH要有的。
你的名字和我接近。wangminjun. 
樓主沒有被騙,是樓主自己太笨了,啟動電池是不能用做逆變器深放電的,
樓主想要知道你這個電池是否OK,找輛轎車,先把電充滿,再裝上你的電池,啟動再熄火,能連起3次,就說明電池是沒問題的,
而普通能深放電的電池,一裝上轎車,只要點火一下,電池就廢了,
樓主把逆變帶節(jié)能燈,筆記本,開關電源,用這些來測試電池,是不準的,
因為節(jié)能燈 筆記本和開關電源,這些全部是容性負載,功率因數(shù)為0.55,開關電源效率0.85左右,
假如 當樓主的這些自認為負載用電在200W時,實際負載耗電已經(jīng)在450W以上了, 1/(0.55*0.85)*200=430W,430/0.9(逆變效率)=480W,
12V 100AH的電池,帶開關電源之內(nèi)的容性負載,當開關電源輸出200W時,逆變器輸入功率已經(jīng)在480W了,是不夠用2個小時的,
明白嗎?
你要測試正確時間,直接用白幟燈100W 掛2個上去,白幟燈功率因數(shù)1.0,
多謝老大指點，稍后用阻性負載進行測試，因為我們這里店家都是賣汽車上用的，以為往好的電瓶買了，想不到是這種結(jié)果。樓主在什么地方？現(xiàn)在冬天氣溫很低，蓄電池容量減半應屬正常，想要放出大容量，在冬天只能小電流充電放電，才行。蓄電池充電恒壓在14,6v,電流應不超過10A,一直充到電壓為14,6V電流為1A時才算充電結(jié)束，最好是小電流慢充。還有就是你也許是把兩蓄電池串聯(lián)起來充放電的吧，如果是這樣，你就要看看兩電池充放電是否平衡，最好在串聯(lián)前把兩蓄電池并聯(lián)充電，充足后再串聯(lián)，以后每隔半月進行一次均衡充電。
另外我想說的是，啟動型蓄電池是可以用作光伏的，而且它的壽命用在光伏上面比其它的什么鉛酸蓄電池更耐用，壽命更長。容量也絲毫不會差，這是本人親自體會到的，但樓主你不管用什么類型的蓄電池要學會保養(yǎng)它，因為蓄電池用在光伏上基本長時間都處于虧電狀態(tài)，所以，每半月都要用市電充電器恒充足一次，充電時間不能少于24小時，小電流慢慢充，這也可選擇陰雨天進行。
以上方法都是我多年玩光伏的經(jīng)驗，絕對可靠，別去信什么電池三階段，四階段，
上海地區(qū)，氣溫不是很冷這幾天室溫 5,6 度，聽你這么一說使我有點信心，買的時候想電瓶應該差不多的（UPS 專用的可能好一點吧沒在意），
以前人家逆變器,捕魚器都隨便買個加水電瓶就用，怕質(zhì)量問題還買了品牌的了(打400電話驗證過），一般電瓶店都是車上用的沒有 UPS ,光伏用的，
我的后端正弦波系統(tǒng)還沒安裝完工，只是用一個500W UPS 方波的在試運行，出現(xiàn)這種電能不足的情況，按你說的先用市電充試試。
這才是正解！