自從張工把12KW逆變后級顯擺了一下，我就一見鐘情了；合計大半年我終于忍不住下手了，拿到手那刻把我這樣的小伙伴們驚呆了！折騰了5KW和6KW，有一天停電了，想用焊機，我就有點尷尬了，怕燒機可惜啊；大家都知道高頻機沒那么耐操，我搞12KW隨便搞，呵呵，幾千瓦的東東根本不用啟動保護問題；今天試了焊機上過9.6KW了，真真正正過癮啊??！過癮了來冒泡！
試了焊機上了9.6KW功率，心情倍爽！之前的表頭差了硬生生的膠粘了個LCD表頭！USB處上了輸入輸出指示燈！
這角度看上去很帥！
一次是12KW；5KW；6KW的H橋逆變，都折騰好了的！
開關準備差不多了
比酒瓶還粗的電容！
布局基本合適了，感覺這殼真默契！
裝好外殼后端就這摸樣，輸出交流空開保險，輸入搞了個40A的車用保險，丑了點，但方便！
拿到模塊時，糾結了好一陣裝殼的事情！
補充一下我系統的全貌，這是最近改正后的組件圖和蓄電池組合圖；整套系統為245W太陽能多晶板配置9個MPPT升壓控制器和27只12V105AH免維護鉛酸水電池；這樣做的目的是節省一個逆變器前級升壓部分，那么在使用蓄電池時，就沒了升壓部分的變壓器漏磁熱消耗和效率損失了，27只蓄電池全部串聯輸出360V左右的高壓直流，這樣串聯后的蓄電池放電電流就一致了，我這集裝箱樣品房頂只能安裝9張板，所以選擇了9個控制器分別充3只蓄電池，合適的壓差控制器的效率會比較高，蓄電池分段充的壓差盡量小一點這樣對蓄電池電壓均衡有明顯改善。這么一來充電放電也不需要單獨的電池均衡器了；對于蓄電池高壓安裝問題，這里冒冒泡，控制器是分段充電，不會高壓發生，但串聯27只蓄電池后會有直流高壓；要解決串聯高壓安全問題，辦法是分段加入63A交流開關，這對100AH蓄電池開關有效；在接控制器的線端先接上兩連接頭，這樣接蓄電池時那線端也不會碰線打火，待所有連接線整好后，再一步一步打開串接開關。蓄電池一定配上電池柜這樣的安全措施，整個安裝安全問題就得到保障了；
9張245W多晶太陽能組件，一樣參數的組件，安裝時一樣的平面，無遮擋，保證了充電平衡問題。
27只蓄電池裝入柜中，一樣的蓄電池，保證蓄電池的特性一致，每個柜子有一個63A交流空開，曾經沒經驗短路時有效保護過。一樣的控制器保證了充電平衡。控制器外殼用木地板盒子分離防止控制器被高壓壓差損壞。
