據不完全統計,國內的電動車現有數量已超過 1800 萬輛,而電動車配用的鉛酸電池
使用壽命一般只有一年多一點,因 90% 的鉛酸電池都是在放電過程和充電過程時欠充,生
成(硫化物)硫酸鉛結晶阻礙鉛酸反應降低蓄電量,從而導致蓄電池縮短使用壽命.更換
一組新電池的市場價格在 260-460 元之間(因品牌而異),因此電動車用戶每年購買電池使
用成本就需 260-510 元左右.而使用本公司鉛酸蓄電池修復機能讓硫化后蓄電池容量恢復
90-100% ,(充電一次可行駛 30-60 里左右)

1、MK-A型4路,同時修復 3組蓄電池且能同時對3組電池單獨維護,管6塊蓄電池;
2、MK-B型5路,同時修復 4組蓄電池且能同時對4組電池單獨維護,管8塊蓄電池;
3、全自動修復,不需要人工管理操作,在充電過程中完成除硫化、鈍化、氧化修復過程;
4、工作原理:諧波磁振脈沖掃頻技術,正負脈沖充電技術;  
5、修復時,無需拆封電池添加任何化學劑、增強劑,就能使蓄電池容量回升;
6,屬于無損傷修復,能徹底解決硫化問題(硫化是降低電池容量的主要原因);
7、修復時間短(8-18小時),10AH電池修復只需8小時即可;
8、修復電池成本低,只需電費0.5-2度;
9、智能間歇脈沖輸出智能電流≤7A;
10、獨特的防過流、防短路、防接反電路,保證使用壽命長.
11、適用于電動車、摩托車、汽車、船、通訊電信、銀行UPS電源等所有鉛酸蓄電池

想這上面說的是不是只能解決硫化和失水啊
可以解決負極板硫化,正極板軟化,極板拖粉嗎?

樓主你好:
我也是漯河的正搞電動車維修
針對本地情況
個人認為初期修電池應與修車一起來做
成功率會高一些

本人有一套蘇州安珀電器有限公司生產的蓄電池修復機;該套修復機可修復各種汽車.摩托車.電動車電瓶及手機.筆記本電腦電池和可充電電池等;修復效果顯著,是下崗職工,失業.無業人員投資少見效快.脫貧致富的好工具.好幫手;該套設備是在蓄電池修復行業唯一獲得國家發明專利(專利號:200310108917.5)的專利產品(可在人民網查詢該專利的真偽).本人因工作變動之故,而忍痛割愛.折價轉讓;有想在此行業發展的朋友請與013079358151聯系.