求助:叉車蓄電池和普通牽引蓄電池有什么不同?
如題.最近需要用蓄電池,但是不知道叉車用蓄電池和牽引用蓄電池有什么區(qū)別?好像叉車用蓄電池容量都比較高,希望哪位能告知一二?謝謝!
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1、許多叉車電瓶正極采用柱式極板,這樣比板式極板耐充放,壽命長(zhǎng),每單體為2V,屬開口電池、循環(huán)壽命在1200---1600次
2、極板通常比較高,長(zhǎng)期充不飽電或放置下部易硫化,且板比較厚,
3、比重1.28---1.30(30度時(shí))
4、放電截止電壓1.7/單體
5、平常維護(hù)時(shí)只需用加去離子水即可(不要隨意加電解液或其它東東),適當(dāng)大電流攪拌均勻一下,出現(xiàn)故障時(shí)也必須在確定充滿后再調(diào)比重,
6、一般需稍過充一點(diǎn)(110%---120%電量),采有5小時(shí)率放電
2、極板通常比較高,長(zhǎng)期充不飽電或放置下部易硫化,且板比較厚,
3、比重1.28---1.30(30度時(shí))
4、放電截止電壓1.7/單體
5、平常維護(hù)時(shí)只需用加去離子水即可(不要隨意加電解液或其它東東),適當(dāng)大電流攪拌均勻一下,出現(xiàn)故障時(shí)也必須在確定充滿后再調(diào)比重,
6、一般需稍過充一點(diǎn)(110%---120%電量),采有5小時(shí)率放電
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@firebird
1、許多叉車電瓶正極采用柱式極板,這樣比板式極板耐充放,壽命長(zhǎng),每單體為2V,屬開口電池、循環(huán)壽命在1200---1600次2、極板通常比較高,長(zhǎng)期充不飽電或放置下部易硫化,且板比較厚,3、比重1.28---1.30(30度時(shí))4、放電截止電壓1.7/單體5、平常維護(hù)時(shí)只需用加去離子水即可(不要隨意加電解液或其它東東),適當(dāng)大電流攪拌均勻一下,出現(xiàn)故障時(shí)也必須在確定充滿后再調(diào)比重,6、一般需稍過充一點(diǎn)(110%---120%電量),采有5小時(shí)率放電
謝謝.這樣是不是可以通用?叉車上的蓄電池用在電動(dòng)牽引車可以吧?
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