
傳說中的--H50--EI28/EI133--鐵損曲線

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1.關于“槽滿率”:
本人并不贊同(也不反對)使用“槽滿率”,向你介紹另一個名詞“繞線系數”,繞線系數=實際繞高/計算繞高,實際繞高為實際繞出來的線包高度,這需要做一些相關的工作,需要從0.02-1.6左右的常規線徑進行繞制并測量,找出每種線徑的平均值,再計算出“繞線系數”,根據“繞線系數"就可以計算出實際繞線高度,以判斷是否能繞下.
2.關于“鐵損曲線”:
這也需要做相關的工作,可將常用的EI片按最常用的疊厚選骨架,按照相應的功率用相應的線徑繞相應的圈數(只繞初級/設為220V),再進行測試,電壓從小往大加,產計錄好各電壓/各空載損耗/各空載電流,再按照圈數/電壓/截面等反算出B值,由鐵重求出單位鐵損,畫出曲線,即得到了各種鐵心的鐵損曲線.
3.關于“磁化曲線”:
根據空載電流計算公式,由“鐵損曲線”便可求出“磁化曲線”.
4.關于“散熱系數”:
EI19-1.5 EI24-1.4 EI28-1.36 EI35-1.3 接變壓器手冊 EI76-1.05 EI80-1.0 EI86-0.95 EI90-0.93 EI96-0.9 EI105-0.85 EI114-0.85 EI133-0.8 EI152-0.8 EI162-0.8 EI190-0.78 EI228-0.76 EI240-0.76 EI305-0.73
以上供參考.也可根據實測溫升反算散熱系數.
5.關于軟件:
本人認為軟件需有以某某條件為前提再進行計算并能自動調整,比如以溫升為前提以成本為次要前提時,軟件可以先以溫升計算變壓器,當溫升還有余量時,應自動調整鐵心線徑圈數來達到成本最低,并保證溫升即合格又有少量余量又不太低,又固及到成本.又如當鐵心和功率定死后,當軟件以抽屜式計算繞不下時能自動將骨架變為工字形再進行計算,如果工字形繞不下時,它又會改變鐵心材質再計算,并將最后結果反饋給用戶,用什么可以達到要求,或者是使用什么什么方法后還是達不到要求.而電壓調整率應能從0~50%自由變換.而非5%,10%,15%等.
1.關于“槽滿率”:
本人并不贊同(也不反對)使用“槽滿率”,向你介紹另一個名詞“繞線系數”,繞線系數=實際繞高/計算繞高,實際繞高為實際繞出來的線包高度,這需要做一些相關的工作,需要從0.02-1.6左右的常規線徑進行繞制并測量,找出每種線徑的平均值,再計算出“繞線系數”,根據“繞線系數"就可以計算出實際繞線高度,以判斷是否能繞下.
2.關于“鐵損曲線”:
這也需要做相關的工作,可將常用的EI片按最常用的疊厚選骨架,按照相應的功率用相應的線徑繞相應的圈數(只繞初級/設為220V),再進行測試,電壓從小往大加,產計錄好各電壓/各空載損耗/各空載電流,再按照圈數/電壓/截面等反算出B值,由鐵重求出單位鐵損,畫出曲線,即得到了各種鐵心的鐵損曲線.
3.關于“磁化曲線”:
根據空載電流計算公式,由“鐵損曲線”便可求出“磁化曲線”.
4.關于“散熱系數”:
EI19-1.5 EI24-1.4 EI28-1.36 EI35-1.3 接變壓器手冊 EI76-1.05 EI80-1.0 EI86-0.95 EI90-0.93 EI96-0.9 EI105-0.85 EI114-0.85 EI133-0.8 EI152-0.8 EI162-0.8 EI190-0.78 EI228-0.76 EI240-0.76 EI305-0.73
以上供參考.也可根據實測溫升反算散熱系數.
5.關于軟件:
本人認為軟件需有以某某條件為前提再進行計算并能自動調整,比如以溫升為前提以成本為次要前提時,軟件可以先以溫升計算變壓器,當溫升還有余量時,應自動調整鐵心線徑圈數來達到成本最低,并保證溫升即合格又有少量余量又不太低,又固及到成本.又如當鐵心和功率定死后,當軟件以抽屜式計算繞不下時能自動將骨架變為工字形再進行計算,如果工字形繞不下時,它又會改變鐵心材質再計算,并將最后結果反饋給用戶,用什么可以達到要求,或者是使用什么什么方法后還是達不到要求.而電壓調整率應能從0~50%自由變換.而非5%,10%,15%等.
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@gang1379
H14磁化[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/49/1167823415.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
十分感謝您的指教.
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@gang1379
回復WJC00888站內短信:1.關于“槽滿率”:本人并不贊同(也不反對)使用“槽滿率”,向你介紹另一個名詞“繞線系數”,繞線系數=實際繞高/計算繞高,實際繞高為實際繞出來的線包高度,這需要做一些相關的工作,需要從0.02-1.6左右的常規線徑進行繞制并測量,找出每種線徑的平均值,再計算出“繞線系數”,根據“繞線系數"就可以計算出實際繞線高度,以判斷是否能繞下.2.關于“鐵損曲線”:這也需要做相關的工作,可將常用的EI片按最常用的疊厚選骨架,按照相應的功率用相應的線徑繞相應的圈數(只繞初級/設為220V),再進行測試,電壓從小往大加,產計錄好各電壓/各空載損耗/各空載電流,再按照圈數/電壓/截面等反算出B值,由鐵重求出單位鐵損,畫出曲線,即得到了各種鐵心的鐵損曲線.3.關于“磁化曲線”:根據空載電流計算公式,由“鐵損曲線”便可求出“磁化曲線”.4.關于“散熱系數”:EI19-1.5EI24-1.4EI28-1.36EI35-1.3接變壓器手冊EI76-1.05EI80-1.0EI86-0.95EI90-0.93EI96-0.9EI105-0.85EI114-0.85EI133-0.8EI152-0.8EI162-0.8EI190-0.78EI228-0.76EI240-0.76EI305-0.73以上供參考.也可根據實測溫升反算散熱系數.5.關于軟件:本人認為軟件需有以某某條件為前提再進行計算并能自動調整,比如以溫升為前提以成本為次要前提時,軟件可以先以溫升計算變壓器,當溫升還有余量時,應自動調整鐵心線徑圈數來達到成本最低,并保證溫升即合格又有少量余量又不太低,又固及到成本.又如當鐵心和功率定死后,當軟件以抽屜式計算繞不下時能自動將骨架變為工字形再進行計算,如果工字形繞不下時,它又會改變鐵心材質再計算,并將最后結果反饋給用戶,用什么可以達到要求,或者是使用什么什么方法后還是達不到要求.而電壓調整率應能從0~50%自由變換.而非5%,10%,15%等.
觀點明確
1.不采用槽滿率在國外采用填充系數這一名詞,采用饒線系數很新鮮不如采用高度系數更能表達你的原意.
3.根據空載電流計算公式,由“鐵損曲線”便可求出“磁化曲線”.
若能從鐵損曲線畫出磁化曲線應是一個偉大的突破.
4.EI19-1.5 -----不能等同EI76-1.05--- 這是一個實驗數據來不得半點虛假,用熱阻法如何?適配器呢?
沒發表意見的的不一一定同意你的觀點可以同意也可以不同意.
1.不采用槽滿率在國外采用填充系數這一名詞,采用饒線系數很新鮮不如采用高度系數更能表達你的原意.
3.根據空載電流計算公式,由“鐵損曲線”便可求出“磁化曲線”.
若能從鐵損曲線畫出磁化曲線應是一個偉大的突破.
4.EI19-1.5 -----不能等同EI76-1.05--- 這是一個實驗數據來不得半點虛假,用熱阻法如何?適配器呢?
沒發表意見的的不一一定同意你的觀點可以同意也可以不同意.
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@gang1379
H23鐵損[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/49/1168055555.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
真是一個好貼呀!頂頂!
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@gang1379
27ZH100&M-4[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/49/1168316923.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
再頂!
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0.1mm core 高頻損耗
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@gang1379
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了不起!
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