做過類似的,可是要求電動車廠家的硬件改動,難.圖中的產品多少銀子啊

這就看自己的銷售方案了,針對電動廠家也是搞好售后服務的一個幫助阿,至于價格你可以和我單獨談,13520947323   QQ:417484378

我認為,該產品的市場推廣有難度.因電池廠家有保修和包換,最多管18個月.此產品僅電池生產廠,會降低其產量.對配組發放有困難.如進車廠,廠家只想通過該型和換代,增加銷售.若要實現配套,須有政府推薦或行政干預.你覺得如何?有和高見,說給我聽聽.

價格?能說給我聽聽?也許能為你參謀參謀.畢竟旁觀者清!

一般的電池廠家對電池只保1年,前八個月換新電池,后四個月換維護電池,如果電池廠家采用這個技術至少可以對電池保18個月,目前電動車市場這么大,在前期可能會降低廠家的生產量,但是這會提高電池的知名度,只要電池的知名度提高了,被市場認可后,生產量自然而然就提高了.

目前市場上的零售價格在12元/塊左右,目前,隨著電池的價格上漲,充電均衡器在地方漲價程度也不同

你看,夏門華天高科電池就是采用了這個技術,投放市場的時間并不是很長,但是非常受終端用戶的歡迎

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奉勸大家,在購買設備的時候要慎重,最主要注意兩點:1、蓄電池修復技術是要靠設備和修復劑結合起來的,即物理和化學兩種反應進行修復;2、修復劑一定為堿性,酸性的修復劑只是對電池暫時有效果,但是時間不會很長,并且有損電池的性能;中性修復劑只是起到補水的作用,沒有修復效果

你的這個東東價格可否便宜一點,我想做你們這個產品的代理啊,請加我的QQ:351042021

我已經加你,我的QQ號是417484378,可以到上面談

是不是就是一種延壽器?他有什么效果?怎么使用?

與您所說的延壽器是不一樣的,充電均衡器主要對電池組中的單體電池起到充電均衡的作用,在充電進入浮充階段,對充滿的電池進行分流,使沖不滿的電池繼續充,限高補低;充電幾次后就可以使單體電池之間的電壓幾乎平等,這樣進一步提高了電動車行駛里程

就是對充電電壓過高的電池進行小電流放電使之平衡!

是對已經充滿電的電池進行分流,分流給未充滿電的電池

我在之前就做了一塊,是用萬能板弄的,最大分電流1.5A,分壓取14.5,電池低與13.6V線路不工作,不過工作起來IC靜止工作電流也就幾毫A,我后來又找了個12V的電池,2容量相差很大,用29V充電,一個電池接上這個小電路,起效果很不錯,每個電池分壓很均勻都在14.5V,后發現很多電池的充電器副充電壓都有走動,不知道14.5V合適不

“銀芯一號”第二代均衡器已投放市場,性能更穩定,均衡更準確,延長電池使用壽命更長500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/49/1169693199.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

均衡多大電流?

此產品解決了充電器電壓有差距,比如有的單電池恒壓是14.4V,有的是14.5V,如你的是均衡在14.4那14.5V的充電器上去是不是不會跳到第3階段補充呀,或這個均衡弄的高點可以適應正常的充電器使用,有沒有一組結合起來平均分配的,不是一組電池各管各最高電壓直的產品呀?隨便問問.

是旁路放電模式嗎?均衡的能力如何?是一個電池用一個,還是多節電池用一個就可以了,尺寸?能發份資料給我嗎?xing_xf@163.com

有公司送樣給我,價格4元不到,科之林的,你的太貴,效果我試過后告之.

我給你,5元

5次充電后幾乎就可以均衡過來,每塊電池連接一個,可以到www.cwwt.cn上看一下

那要看產品的性能如何阿

每個12V的蓄電池是由6個2V的單體電池構成的,如其中一個單體電池損壞(短路),用你的均衡器可以修復嗎?不會越修越壞吧!

這個東西好啊，怎么聯系你啊，我想買

給我資料。最好給我一個樣板，加我QQ157149584

給我個資料吧，郵箱，dagong72zhengshuai@163.com