請問電池內(nèi)阻如何測量?
電池內(nèi)阻分為靜態(tài)內(nèi)阻和動態(tài)內(nèi)阻,請問分別用什么樣的方式測量更為準(zhǔn)確和方便?
請問電池內(nèi)阻如何測量?
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無法測出其真實(shí)值
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實(shí)值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值.
交流內(nèi)阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點(diǎn),給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值.
電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實(shí)值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值.
交流內(nèi)阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點(diǎn),給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值.
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@蘭波
無法測出其真實(shí)值電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實(shí)值,而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值.交流內(nèi)阻測試方法為:利用電池等效于一個有源電阻的特點(diǎn),給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值.
電池內(nèi)組
電池內(nèi)阻可分:歐姆極化電阻,隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,
測試方法:
1.大電流放電法.
2.低頻或高頻小幅值信號測量法.
3.高頻方播法.
4.綜合參數(shù)判定法.
電池內(nèi)阻可分:歐姆極化電阻,隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,
測試方法:
1.大電流放電法.
2.低頻或高頻小幅值信號測量法.
3.高頻方播法.
4.綜合參數(shù)判定法.
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@goodluck1468
電池內(nèi)組電池內(nèi)阻可分:歐姆極化電阻,隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,測試方法:1.大電流放電法.2.低頻或高頻小幅值信號測量法.3.高頻方播法.4.綜合參數(shù)判定法.
內(nèi)阻
電池內(nèi)阻
1. 可分:歐姆極化電阻:隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,關(guān)心的靜態(tài)內(nèi)阻,在測量時除去極化內(nèi)阻很困難.由于電池內(nèi)阻很小(mΩ級)所以精確測量內(nèi)阻很困難.
2. 現(xiàn)有測量方法:
測出△V、I再計(jì)算:R =△V/I
① 大電流放電法:
② ②低頻或高頻小幅值信號測量法:先測出阻抗Z和相角θ再計(jì)算.R: =Z×cosθ
③高頻方波法:
④微分電容法:我國專家提出,得到國際業(yè)界專家認(rèn)可、但尚無此類產(chǎn)品.
3. 測電池電阻目的是判斷電池質(zhì)量優(yōu)劣,容量大小,及預(yù)測剩余電量等.
4. 由于內(nèi)阻很難精確測量,以及到目前為止,尚未建立內(nèi)阻與容量的精確數(shù)學(xué)模型,所以還僅靠內(nèi)阻及其他單一參數(shù)分容,效果不甚理想.
5. 目前有人提出綜合參數(shù)判定法:
武漢安德科技術(shù)開發(fā)公司提出的全程動態(tài)特性配組法FCDCM(Full Course Dynamic Characteristic Matching)
哈爾濱子木電子公司的“自動曲線識別法”是目前最理想的方法,這種方法的大量數(shù)據(jù)處理只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)才能完成.
電池內(nèi)阻
1. 可分:歐姆極化電阻:隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,關(guān)心的靜態(tài)內(nèi)阻,在測量時除去極化內(nèi)阻很困難.由于電池內(nèi)阻很小(mΩ級)所以精確測量內(nèi)阻很困難.
2. 現(xiàn)有測量方法:
測出△V、I再計(jì)算:R =△V/I
① 大電流放電法:
② ②低頻或高頻小幅值信號測量法:先測出阻抗Z和相角θ再計(jì)算.R: =Z×cosθ
③高頻方波法:
④微分電容法:我國專家提出,得到國際業(yè)界專家認(rèn)可、但尚無此類產(chǎn)品.
3. 測電池電阻目的是判斷電池質(zhì)量優(yōu)劣,容量大小,及預(yù)測剩余電量等.
4. 由于內(nèi)阻很難精確測量,以及到目前為止,尚未建立內(nèi)阻與容量的精確數(shù)學(xué)模型,所以還僅靠內(nèi)阻及其他單一參數(shù)分容,效果不甚理想.
5. 目前有人提出綜合參數(shù)判定法:
武漢安德科技術(shù)開發(fā)公司提出的全程動態(tài)特性配組法FCDCM(Full Course Dynamic Characteristic Matching)
哈爾濱子木電子公司的“自動曲線識別法”是目前最理想的方法,這種方法的大量數(shù)據(jù)處理只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)才能完成.
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@goodluck1468
內(nèi)阻電池內(nèi)阻1.可分:歐姆極化電阻:隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,關(guān)心的靜態(tài)內(nèi)阻,在測量時除去極化內(nèi)阻很困難.由于電池內(nèi)阻很小(mΩ級)所以精確測量內(nèi)阻很困難.2.現(xiàn)有測量方法:測出△V、I再計(jì)算:R=△V/I①大電流放電法:②②低頻或高頻小幅值信號測量法:先測出阻抗Z和相角θ再計(jì)算.R:=Z×cosθ③高頻方波法:④微分電容法:我國專家提出,得到國際業(yè)界專家認(rèn)可、但尚無此類產(chǎn)品.3.測電池電阻目的是判斷電池質(zhì)量優(yōu)劣,容量大小,及預(yù)測剩余電量等.4.由于內(nèi)阻很難精確測量,以及到目前為止,尚未建立內(nèi)阻與容量的精確數(shù)學(xué)模型,所以還僅靠內(nèi)阻及其他單一參數(shù)分容,效果不甚理想.5.目前有人提出綜合參數(shù)判定法:武漢安德科技術(shù)開發(fā)公司提出的全程動態(tài)特性配組法FCDCM(FullCourseDynamicCharacteristicMatching)哈爾濱子木電子公司的“自動曲線識別法”是目前最理想的方法,這種方法的大量數(shù)據(jù)處理只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)才能完成.
用電池內(nèi)阻測試儀來測就可以了!有的賣!
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@goodluck1468
內(nèi)阻電池內(nèi)阻1.可分:歐姆極化電阻:隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,關(guān)心的靜態(tài)內(nèi)阻,在測量時除去極化內(nèi)阻很困難.由于電池內(nèi)阻很小(mΩ級)所以精確測量內(nèi)阻很困難.2.現(xiàn)有測量方法:測出△V、I再計(jì)算:R=△V/I①大電流放電法:②②低頻或高頻小幅值信號測量法:先測出阻抗Z和相角θ再計(jì)算.R:=Z×cosθ③高頻方波法:④微分電容法:我國專家提出,得到國際業(yè)界專家認(rèn)可、但尚無此類產(chǎn)品.3.測電池電阻目的是判斷電池質(zhì)量優(yōu)劣,容量大小,及預(yù)測剩余電量等.4.由于內(nèi)阻很難精確測量,以及到目前為止,尚未建立內(nèi)阻與容量的精確數(shù)學(xué)模型,所以還僅靠內(nèi)阻及其他單一參數(shù)分容,效果不甚理想.5.目前有人提出綜合參數(shù)判定法:武漢安德科技術(shù)開發(fā)公司提出的全程動態(tài)特性配組法FCDCM(FullCourseDynamicCharacteristicMatching)哈爾濱子木電子公司的“自動曲線識別法”是目前最理想的方法,這種方法的大量數(shù)據(jù)處理只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)才能完成.
很有些水平,我們公司用的就是微歐姆表測內(nèi)阻!
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PEC的SBT2010對電池內(nèi)阻的測試方法是
交流 1KHZ
直流 可編程電流
結(jié)果 內(nèi)阻變化曲線圖
比較 多個電池結(jié)果進(jìn)行比較,分析
參數(shù)資料
1090877548.pdf
聯(lián)系方式
kaibo.zhang@pec.be
www.pec.be/batteries
交流 1KHZ
直流 可編程電流
結(jié)果 內(nèi)阻變化曲線圖
比較 多個電池結(jié)果進(jìn)行比較,分析
參數(shù)資料
1090877548.pdf
聯(lián)系方式
kaibo.zhang@pec.be
www.pec.be/batteries
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@pec
PEC的SBT2010對電池內(nèi)阻的測試方法是交流1KHZ直流可編程電流結(jié)果內(nèi)阻變化曲線圖比較多個電池結(jié)果進(jìn)行比較,分析參數(shù)資料1090877548.pdf聯(lián)系方式kaibo.zhang@pec.bewww.pec.be/batteries
對于原裝的電芯,如18650的三洋原裝電芯,哪我用恒流負(fù)載加定時方法,進(jìn)行內(nèi)阻比較分選是否合理?主要是配對用,不要具體數(shù)值.
測試過一批電芯,內(nèi)阻很好,基本一致,極少數(shù)內(nèi)阻略大
測試過一批電芯,內(nèi)阻很好,基本一致,極少數(shù)內(nèi)阻略大
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@goodluck1468
內(nèi)阻電池內(nèi)阻1.可分:歐姆極化電阻:隔膜電阻,電極電阻,各種接觸電阻,伏安特性的直線部分和化學(xué)電阻:極板所涂化學(xué)物質(zhì)所引起.還可分:靜態(tài)內(nèi)阻,極化內(nèi)阻,關(guān)心的靜態(tài)內(nèi)阻,在測量時除去極化內(nèi)阻很困難.由于電池內(nèi)阻很小(mΩ級)所以精確測量內(nèi)阻很困難.2.現(xiàn)有測量方法:測出△V、I再計(jì)算:R=△V/I①大電流放電法:②②低頻或高頻小幅值信號測量法:先測出阻抗Z和相角θ再計(jì)算.R:=Z×cosθ③高頻方波法:④微分電容法:我國專家提出,得到國際業(yè)界專家認(rèn)可、但尚無此類產(chǎn)品.3.測電池電阻目的是判斷電池質(zhì)量優(yōu)劣,容量大小,及預(yù)測剩余電量等.4.由于內(nèi)阻很難精確測量,以及到目前為止,尚未建立內(nèi)阻與容量的精確數(shù)學(xué)模型,所以還僅靠內(nèi)阻及其他單一參數(shù)分容,效果不甚理想.5.目前有人提出綜合參數(shù)判定法:武漢安德科技術(shù)開發(fā)公司提出的全程動態(tài)特性配組法FCDCM(FullCourseDynamicCharacteristicMatching)哈爾濱子木電子公司的“自動曲線識別法”是目前最理想的方法,這種方法的大量數(shù)據(jù)處理只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)才能完成.
請問您有這些測內(nèi)阻方法的相關(guān)資料或者略微詳細(xì)的計(jì)算方法么?
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