探討動力鋰電池充電器方案

動力鋰電池是代步車未來的發展方向，高品質的鋰充電器方案能使鋰電池獲得更長的壽命。

大家有興趣的可以探討下目前市場上的有哪些好的充電器方案，交流技術提高設計水平，

如果有興趣的可以加我QQ號：1549873451

本來找到一款不錯的臺灣高品質鋰電池充電器方案，與大家共享，需要樣品的聯系我QQ。

技術參數：

36V鋰電充電器（24V的參數可以聯系我QQ）
型號		10S
輸入	電壓范圍	115V/230VAC
	頻率范圍	60Hz/50Hz
輸出電壓	空載電壓	42
	預充（欠壓）電流	0.5A
	預充（欠壓）電壓范圍	3V-28V
	CC電壓范圍	28V-41V
	轉綠燈電流	0.15A
保護	過壓保護	有
	過流保護	有
環境	工作環境溫度	0～40℃
	工作環境濕度	20%～85%
其他	安規認證	UL cUL TUV-GS PSE CE SAA
	成品尺寸	1809353mm（LWH)
	顏色 /材質	黑色/鋁
	凈重	0.83GK

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jiayanbo12345

LV.4

2012-11-03 14:16

看著還不錯，用的什么方案啊？

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jackshen

LV.2

2012-11-04 19:55

做工太差了

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luke.xu

LV.2

2012-11-05 12:28

@jiayanbo12345

看著還不錯，用的什么方案啊？

1. 該方案是采用TL494前級半橋結構+MCU智能控制方案的，+智能風扇控制散熱效果好，溫升非常低。

2.安規認證：UL cUL TUV-GS PSE CE SAA

3.有興趣的可以一起探討下

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luke.xu

LV.2

2012-11-05 12:29

@jackshen

做工太差了

做工只要你拿到手看了后，就不會說他差了的我相信。

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tvro

2012-11-05 14:03

能不能在36V電動車上改鋰電池供電使用

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luke.xu

LV.2

2012-11-05 19:45

@tvro

能不能在36V電動車上改鋰電池供電使用

1. 謝謝司令您的關注和提意見，能在改裝的36V-10串（10S)鋰電池的車上使用，一般鋰電池需配一塊10串保護板，保護電池不均衡造成的過充、放電時的過放、輸出短路、過流等一些保護。這36V的充電器 CC是2A恒充，CV是42V恒壓,MCU檢測電池電壓進行預充控制及充飽后停止輸出電流等功能。

2. 鋰電池是未來動力電池的發展方向，現在國家也很重視鋰電方面的研發投入，在保護和充電管理上是我們電子工程師做的事情，應該把保護板和充電器這邊做成熟和做好才是我們電子工程師的責任。

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tvro

2012-11-06 14:07

@luke.xu

1. 謝謝司令您的關注和提意見，能在改裝的36V-10串（10S)鋰電池的車上使用，一般鋰電池需配一塊10串保護板，保護電池不均衡造成的過充、放電時的過放、輸出短路、過流等一些保護。這36V的充電器CC是2A恒充，CV是42V恒壓,MCU檢測電池電壓進行預充控制及充飽后停止輸出電流等功能。2.鋰電池是未來動力電池的發展方向，現在國家也很重視鋰電方面的研發投入，在保護和充電管理上是我們電子工程師做的事情，應該把保護板和充電器這邊做成熟和做好才是我們電子工程師的責任。

準備改電動車電池為鋰電池

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